{"id":201175,"date":"2022-07-18T12:41:00","date_gmt":"2022-07-18T09:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=201175"},"modified":"2022-03-30T19:16:31","modified_gmt":"2022-03-30T16:16:31","slug":"see-nutikas-jalgrataste-sisekumm-on-kindlasti-rumal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/see-nutikas-jalgrataste-sisekumm-on-kindlasti-rumal\/","title":{"rendered":"See nutikas jalgrataste sisekumm on kindlasti rumal"},"content":{"rendered":"\n

Tubolito<\/p>\n

Pole kahtlust, et rehvir\u00f5hk on rattaga s\u00f5itmise oluline osa, eriti kuna rehvi- ja veljes\u00fcsteemid muutuvad \u00fcha laiemaks ja optimeeritumaks. N\u00fc\u00fcd tutvustab Tubolito uut viisi, kuidas P-SENSi nutika sisekummi abil maastikuratta rehvide r\u00f5hku maksimaalselt \u00e4ra kasutada.<\/p>\n

Tubolito on enim tuntud \u00fclikergete ja vastupidavamate (kuid kallimate) torude valmistamise poolest k\u00f5ikide rattadistsipliinide jaoks. Need tunduvad minu loetud arvustuste p\u00f5hjal muljetavaldavad torud ja nende varuosade jaoks on t\u00f5elist k\u00fclget\u00f5mmet \u2013 mida kergem toru saab, seda parem.<\/p>\n

P-SENSi toru (t\u00f5siselt, kes selle nime v\u00e4lja m\u00f5tles? See pole suurep\u00e4rane.) kasutab sama tugevat, \u00f5hukest, kerget ja \u00e4ratuntavat ereoran\u017ei materjali nagu teised Tubolito torud, kuid see lisab NFC-kiibi just selle kohale. klapp. See koos sisseehitatud r\u00f5humonitoriga v\u00f5imaldab kasutajatel Tubolito rakenduse (iOS<\/a> \/ Android<\/a>. . See on huvitav idee, kuid siin on ilmselgeid probleeme) abil koheselt saada t\u00e4pset hetke rehvir\u00f5hu n\u00e4itu.<\/p>\n

Esiteks pole otselugemist. N\u00e4idu saamiseks peate telefoni f\u00fc\u00fcsiliselt puudutama toru NFC-kiipi (see loeb l\u00e4bi rehvi) – kuna siin pole Bluetooth-saatjat, ei saa te peaseadmesse reaalajas andmeid saata. Sellised s\u00fcsteemid nagu Quarq TyreWiz<\/a> on loodud reaalajas rehvir\u00f5hu andmete saatmiseks, kuid 200 dollari eest on see kallis uuendus, millel on marginaalsed eelised.<\/p>\n

\"See<\/a><\/p>\n

P-SENSi toru pole palju parem. Hinnaga 50 dollarit toru kohta on need \u00fched k\u00f5ige kallimad sisekummid, millele ma kunagi silma olen pannud \u2013 umbes viis korda kallim kui tavaline but\u00fc\u00fcltoru. Arvestades, et torud on m\u00f5eldud tarbimiseks, pole siin suurt v\u00e4\u00e4rtust. Muidugi v\u00f5ite neid paar korda lappida, kuid see on parimal juhul side. Kui vahetaksite paar P-SENSi toru \u00fcks kord, maksite lihtsalt sama palju, kui oleksite maksnud TyreWizi seadistuse eest.<\/p>\n

Ka see pole siin ainus probleem. Praegu m\u00fc\u00fcb Tubolito ainult maastikuratta rehvide P-SENSi. Kui ma helistaksin igale tuttavale maastikuratturile ja k\u00fcsiksin neilt, mis t\u00fc\u00fcpi torusid nad s\u00f5idavad, naeraksid nad. Kuna enamik maastikurattureid ei s\u00f5ida torudega \u2013 nad on t\u00e4iesti ilma torudeta. Seega, kui hind k\u00f5rvale j\u00e4tta, on Tubolito nutikate sisekummide turg juba v\u00e4ga piiratud.<\/p>\n

Nendel torudel oleks rohkem v\u00e4\u00e4rtust, kui nad teeksid need k\u00e4ttesaadavaks maanteerataste jaoks, kus tubeless \u00fcritab endiselt rohkem veoj\u00f5udu saavutada. Kuid siiski on torudeta tee v\u00f5imalik peaaegu k\u00f5igi s\u00f5itjate jaoks, nagu ketaspidurid v\u00f5i elektroonilised j\u00f5u\u00fclekanded. Kulud v\u00e4henevad, praktilisus t\u00f5useb ja see lihtsalt juhtub. Olen juba umbes aasta maanteel tubelessi jooksnud ja ei saaks olla \u00f5nnelikum.<\/p>\n

K\u00f5igest sellest hoolimata meeldib mulle innovatsiooni n\u00e4ha. Mulle meeldib n\u00e4ha ettev\u00f5tteid, kes m\u00f5tlevad v\u00e4ljaspool kasti ja proovivad uusi asju. Tubolito sai t\u00f5esti alguse nii, nii et on tore n\u00e4ha, et ettev\u00f5te \u00fcritab ikka veel \u00fcmbrikut l\u00fckata. Isegi kui see surub seda suunas, millel on v\u00e4he v\u00f5i \u00fcldse mitte m\u00f5tet.<\/p>\n

BikeRadari<\/a> kaudu<\/a><\/p>\n

: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pole kahtlust, et rehvir\u00f5hk on rattaga s\u00f5itmise oluline osa, eriti kuna rehvi- ja veljes\u00fcsteemid muutuvad \u00fcha laiemaks ja optimeeritumaks. N\u00fc\u00fcd tutvustab Tubolito uut viisi, kuidas P-SENSi nutika sisekummi abil maastikuratta rehvide r\u00f5hku maksimaalselt \u00e4ra kasutada.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[630,735,690,724],"tags":[],"class_list":["post-201175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","category-mitmesugused","category-tarvikud","category-uudis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}