{"id":216139,"date":"2022-09-29T13:02:00","date_gmt":"2022-09-29T10:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=216139"},"modified":"2022-04-01T01:50:00","modified_gmt":"2022-03-31T22:50:00","slug":"bmw-uute-ev-de-hinnakujundus-on-vaelja-kuulutatud-mitte-koik-pole-taskukohased","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/bmw-uute-ev-de-hinnakujundus-on-vaelja-kuulutatud-mitte-koik-pole-taskukohased\/","title":{"rendered":"BMW uute EV-de hinnakujundus on v\u00e4lja kuulutatud, mitte k\u00f5ik pole taskukohased"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmwusanews.com\/newsrelease.do?id=3731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">BMW<\/a><\/p>\n<p>P\u00e4rast oma i4 elektrilise sedaani esmakordset avalikustamist m\u00e4rtsis <a href=\"https:\/\/www.engadget.com\/bmw-i4-q1-2022-with-up-to-300-miles-range-101537012.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">avaldas<\/a> BMW n\u00fc\u00fcd saadavuse ja hinnakujunduse kohta rohkem \u00fcksikasju. Saksa autotootja jagas \u00fcksikasju ka sedaani kallima versiooni M50 ja selle iX luksusmaasturi kohta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmwusanews.com\/newsrelease.do?id=3731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">i4 eDrive40<\/a> on BMW 4. seeria baasmudel. See t\u00f6\u00f6tab eDrive EV-ga, sama platvormiga, mida teeb luksusmaastur iX, ja sellel on 335 hobuj\u00f5uline elektrimootor, mis suudab 0\u201360 kiirust l\u00e4bida 5,7 sekundiga. i4-l on ka 81,5 kWh aku, mis tagab muljetavaldava 300 miilise s\u00f5iduulatuse. Selle mudeli hind algab 55 400 dollarist ja see peaks j\u00f5udma osariikidesse 2022. aasta alguses.<\/p>\n<p>i4 M50 pakub meile p\u00f5nevust veelgi rohkem, nagu n\u00e4iteks kopsakam aku, suurem v\u00f5imsus ja muljetavaldav interj\u00f6\u00f6r. M50-l on nii taga- kui ka esimootorid nelikveo jaoks, mis suurendavad p\u00f6\u00f6rdemomenti 586 naela jalani ja v\u00f5imsust kuni 535 hobuj\u00f5uni. Samuti v\u00f5ib see j\u00f5uda 0\u201360-ni k\u00f5igest 3,9 sekundiga. See on muljetavaldav, kuid see kaotab osa oma s\u00e4rast, kui arvestada, et see kasutab sama akut kui i4 p\u00f5himudel, mis v\u00e4hendab selle s\u00f5iduulatust vaid 240 miilini.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-166662-623e119f0b423.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-166662-623e119f0b423.png\" alt=\"BMW uute EV-de hinnakujundus on v\u00e4lja kuulutatud, mitte k\u00f5ik pole taskukohased\" ><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmwusanews.com\/newsrelease.do?id=3731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">BMW<\/a><\/p>\n<p>72-elemendiline aku t\u00f6\u00f6tab 400 voltiga, kuid sellel on kena 200 kW laadimisv\u00f5imsus, mida saab laadida korraliku klambriga \u2013 10-80 protsendini j\u00f5udmiseks kulub veidi \u00fcle 30 minuti. V\u00e4idetavalt vaid 10 minutit 200 kW laadimist lisab akule 90 miili, mis on suurep\u00e4rane, kui teil on kiire.<\/p>\n<p>Interj\u00f6\u00f6ris on \u00fche kumera klaasi taga 14,9-tolline juhtekraan ja 12,3-tolline teabeekraan. M\u00f5lema toiteallikaks on 8. p\u00f5lvkonna iDrive s\u00fcsteem, mis on 20 korda v\u00f5imsam kui varasemad iteratsioonid ning m\u00f5lemad saavad toetada <a href=\"https:\/\/www.synopsys.com\/automotive\/autonomous-driving-levels.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">2 ja 3. taseme<\/a> autonoomset s\u00f5itu. i4 M50 sportlik BMW hiilgav M-m\u00e4rk (seda toetava tehnoloogia, nutikate ja tasakaalustatud reageerimisv\u00f5imega) ja algab 65 900 dollarist. Samuti peaks see j\u00f5udma 2022. aasta alguses.<\/p>\n<p>BMW luksusmaastur iX xDrive 50 on samuti muljetavaldavate suure j\u00f5udlusega tehniliste n\u00e4itajatega, kuid sellel on ka esmaklassiline hind, mis algab 83 200 dollarist. Kaks elektrimootorit annavad teile 516 hobuj\u00f5udu ja nelikveo ning v\u00f5ime l\u00fc\u00fca 0-60 4,6 sekundiga. 105,2 kWh aku v\u00f5imaldab \u00fche laadimisega l\u00e4bida 300 miili, mis j\u00e4\u00e4b veidi alla Tesla Model X 360 miilile. iX-il on samad 14,9- ja 12,3-tollised siseekraanid ning see t\u00f6\u00f6tab sama iDrive 8 s\u00fcsteemiga. iX-i eeltellimused avanevad millalgi 2021. aasta keskel.<\/p>\n<p>K\u00f5ik s\u00f5idukid n\u00f5uavad ka t\u00e4iendavat 995 dollari suurust sihtkoha tasu ja need on USA-s saadaval 2022. aasta esimeses kvartalis. BMW mainis ka, et iX M60 600-hobuj\u00f5uline versioon j\u00f5uab kohale hiljem, seega hoidke silmad lahti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.engadget.com\/bmw-i4-q1-2022-with-up-to-300-miles-range-101537012.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Engadgeti<\/a> kaudu<a href=\"https:\/\/www.engadget.com\/bmw-i4-q1-2022-with-up-to-300-miles-range-101537012.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external\"><\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e4rast oma i4 elektrilise sedaani esmakordset avalikustamist m\u00e4rtsis avaldas BMW n\u00fc\u00fcd saadavuse ja hinnakujunduse kohta rohkem \u00fcksikasju. Saksa autotootja jagas \u00fcksikasju ka sedaani kallima versiooni M50 ja selle iX luksusmaasturi kohta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166663,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[630,680,724],"tags":[],"class_list":["post-216139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","category-elujouline","category-uudis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}