Mazda<\/p>\n
Vuonna 2019 Mazda julkisti ensimm\u00e4isen s\u00e4hk\u00f6autonsa (EV), MX-30:n. Crossover-maastoauto saapui pian sen j\u00e4lkeen Eurooppaan ja myi hyvin, mutta ei koskaan p\u00e4\u00e4ssyt Yhdysvaltoihin. Nyt Mazda k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 sarjan s\u00e4hk\u00f6autoja Yhdysvalloissa, alkaen MX-30<\/a> :st\u00e4, itsemurhaovista ja kaikesta.<\/p>\n Mazda ei ole viel\u00e4 luonut muita s\u00e4hk\u00f6autoja mallistossaan, mutta se aikoo tehd\u00e4 niin l\u00e4hitulevaisuudessa. Jeff Guyton, Mazdan Pohjois-Amerikan toimintojen johtaja, sanoi yrityksen lehdist\u00f6tiedotteessa:<\/p>\n Mazda valmistautuu nopeasti muuttuviin Yhdysvaltain markkinoiden vaatimuksiin ottamalla s\u00e4hk\u00f6istykseen moniratkaisumallin. Akkuk\u00e4ytt\u00f6inen MX-30 aloittaa uusien s\u00e4hk\u00f6istettyjen mallien esittelyn, mukaan lukien sarjan pistokehybridi py\u00f6riv\u00e4ll\u00e4 generaattorilla MX-30:lle, ladattava hybridi uudelle suurelle alustallemme ja perinteinen hybridi uuteen. Amerikkalainen crossover. Vaikka n\u00e4m\u00e4 voimansiirrot optimoidaan niiden alustoille, Mazdan fanit voivat odottaa erinomaista ajodynamiikkaa ja kaunista muotoilua kaikissa malleissa.<\/p>\n<\/blockquote>\n MX-30 myi hyvin Euroopassa, joten ei ole kovin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4 n\u00e4hd\u00e4 sen ylitt\u00e4v\u00e4n valtameren Yhdysvaltoihin. Yhdysvaltalainen versio k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 35,5 kWh:n litiumioniakkua ja FWD-s\u00e4hk\u00f6voimansiirtoa, jonka teho on 107 kW. Sen pit\u00e4isi vastata noin 144 hevosvoimaa. Se on sama kokoonpano kuin eurooppalaisessa versiossa, mik\u00e4 viittaa siihen, ett\u00e4 sen pit\u00e4isi hallita samaa 124 mailin kantamaa.<\/p>\n Crossover-maastoautona siin\u00e4 on nelj\u00e4 ovea, mutta matkustajan ovet ovat puolikokoisia takasaranoituja ovia (kutsutaan joskus itsemurhaoveksi). Siin\u00e4 on runsaasti tavaratilaa ja se hy\u00f6tyy nopeasta k\u00e4ynnistyksest\u00e4, kuten useimmat s\u00e4hk\u00f6autot. Se kiihtyy 0\u201362 mph 9,7 sekunnissa ja saavuttaa 87 mph:n huippunopeuden. Mazda v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 MX-30 latautuu 80 prosenttiin 36 minuutissa tasavirtapikalatauksella.<\/p>\n Valitettavasti Mazda ei ilmoittanut tarkkaa julkaisup\u00e4iv\u00e4\u00e4 "pudotuksen" tai hinnan j\u00e4lkeen. Meid\u00e4n on odotettava saadaksemme tiet\u00e4\u00e4.<\/p>\n L\u00e4hde: Mazda<\/a><\/p>\n\n