{"id":197348,"date":"2022-07-31T18:11:00","date_gmt":"2022-07-31T15:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=197348"},"modified":"2022-03-30T11:21:00","modified_gmt":"2022-03-30T08:21:00","slug":"chevy-bolt-ohjelmistopaeivitys-ehkaeisee-akkupalot-vie-omasi-jaelleenmyyjaelle-nyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/chevy-bolt-ohjelmistopaeivitys-ehkaeisee-akkupalot-vie-omasi-jaelleenmyyjaelle-nyt\/","title":{"rendered":"Chevy Bolt -ohjelmistop\u00e4ivitys ehk\u00e4isee akkupalot. Vie omasi j\u00e4lleenmyyj\u00e4lle nyt"},"content":{"rendered":"<p>Chevrolet<\/p>\n<p>General Motorsilla ei ole parasta onnea Chevrolet Bolt EV:n kanssa, kiitos viime vuoden akkupalojen vuoksi tapahtuneen takaisinvedon <a href=\"https:\/\/www.cars.com\/research\/chevrolet-bolt_ev-2020\/recalls\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">.<\/a> <a href=\"https:\/\/my.chevrolet.com\/how-to-support\/safety\/boltevrecall\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Yhti\u00f6 ilmoitti<\/a> kuitenkin \u00e4skett\u00e4in suunnitelmistaan \u200b\u200basentaa viimeinen ohjelmistop\u00e4ivitys uhan pys\u00e4ytt\u00e4miseksi.<\/p>\n<p>Ongelma t\u00e4ss\u00e4 on se, ett\u00e4 pultin omistajien on viet\u00e4v\u00e4 ajoneuvonsa j\u00e4lleenmyyj\u00e4lle, jotta akut voidaan tarkastaa, mink\u00e4 j\u00e4lkeen uusi ohjelmistop\u00e4ivitys est\u00e4\u00e4 mahdolliset ongelmat, kuten tulipaloriskit. Valitettavasti t\u00e4t\u00e4 ei ole saatavilla langattomasti, joten omistajien on ment\u00e4v\u00e4 fyysisesti j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Kun kuljettajat saapuvat j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4n, tekniikka asentaa &quot;edistyneen sis\u00e4isen diagnostiikkaohjelmiston&quot; kaikkiin ajoneuvoihin, joita asia koskee. Ja GM:n mukaan t\u00e4m\u00e4 ohjelmisto voi &quot;tunnistaa mahdolliset akkumoduulin suorituskyvyn muutoksiin liittyv\u00e4t ongelmat ennen kuin ongelmat voivat kehitty\u00e4&quot;. Chevy Bolt EV:n syttymisen est\u00e4minen havaitsemalla ongelmat etuk\u00e4teen. Jatkossa t\u00e4m\u00e4 ohjelmisto on vakiona kaikissa uusissa pulteissa.<\/p>\n<p>Hieman huonolla ajoituksella, juuri t\u00e4m\u00e4n uutisen saapuessa, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2021\/05\/03\/another-devastating-chevy-bolt-fire-just-days-after-fix-announced\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Electrekist\u00e4<\/a> ilmestyi raportteja toisesta Bolt EV -palosta. Emme kuitenkaan ole varmoja, onko t\u00e4m\u00e4 ajoneuvo jo saanut t\u00e4m\u00e4n t\u00e4ysin uuden ohjelmistop\u00e4ivityksen. Kuten n\u00e4et, automaattisten ohjelmistop\u00e4ivitysten toimittamatta j\u00e4tt\u00e4minen ilmateitse, kuten Tesla voi, voi olla hankalaa autonvalmistajille.<\/p>\n<p>On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 vuonna 2020 tapahtuneen takaisinkutsun j\u00e4lkeen GM julkaisi p\u00e4ivityksen, joka rajoittaa Boltin akun latauksen 90 prosenttiin tulipalojen est\u00e4miseksi, mutta se ei riitt\u00e4nyt. Nyt k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t toivovat, ett\u00e4 seuraava manuaalinen p\u00e4ivitys on &quot;lopullinen korjaus&quot;, joka antaa kuljettajille mielenrauhan. Kun korjausohjelmisto on asennettu, j\u00e4lleenmyyj\u00e4 poistaa 90 prosentin latausrajoituksen ja palauttaa akun t\u00e4yteen latauskykyyn.<\/p>\n<p>Jos sinulla on vuoden 2017 tai sit\u00e4 korkeampi Chevy Bolt EV, soita l\u00e4heiseen j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4n ja varaa aika jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>kautta: <a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2021\/5\/3\/22417634\/chevy-bolt-recall-fire-fix-software-update\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">The Verge<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>General Motorsilla ei ole parasta onnea Chevrolet Bolt EV:n kanssa, kiitos viime vuoden akkupalojen vuoksi tapahtuneen takaisinvedon. Yhti\u00f6 ilmoitti kuitenkin \u00e4skett\u00e4in suunnitelmistaan \u200b\u200basentaa viimeinen ohjelmistop\u00e4ivitys uhan pys\u00e4ytt\u00e4miseksi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173601,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[631,736,725],"tags":[],"class_list":["post-197348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-2","category-sekalainen","category-uutinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}