{"id":198954,"date":"2022-08-20T17:40:00","date_gmt":"2022-08-20T14:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=198954"},"modified":"2022-03-30T14:40:20","modified_gmt":"2022-03-30T11:40:20","slug":"waymo-ja-cruise-ottavat-ensimmaeisen-askeleen-kohti-autonomisia-takseja-san-franciscossa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/waymo-ja-cruise-ottavat-ensimmaeisen-askeleen-kohti-autonomisia-takseja-san-franciscossa\/","title":{"rendered":"Waymo ja Cruise ottavat ensimm\u00e4isen askeleen kohti autonomisia takseja San Franciscossa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/waymo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Waymo<\/a><\/p>\n<p>Tied\u00e4tk\u00f6 sen yst\u00e4v\u00e4n, joka puhuu muuttamisesta Kaliforniaan, mutta ei koskaan selvi\u00e4 siit\u00e4? Waymo ja Cruise laittavat vihdoin rahansa suuhunsa. Vuosien suunnittelun j\u00e4lkeen autonomiset kyytiyhti\u00f6t ovat molemmat hakeneet lupaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 itseohjautuvaa ajoneuvoaan valvotuissa taksi- ja toimituspalveluissa San Franciscossa, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/exclusive-waymo-cruise-seek-permits-charge-self-driving-car-rides-san-francisco-2021-05-11\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Reutersin<\/a> raportin mukaan .<\/p>\n<p>Waymolla ja Cruisella on jo DMV-luvat testata kuljettamattomia autojaan Kaliforniassa. Yritykset vain hakevat lupaa tehd\u00e4 toimitus- ja taksipalveluita kuljettajan auton ratin takana. Hyv\u00e4ksytty\u00e4\u00e4n Waymo ja Cruise liittyv\u00e4t kilpailijansa Nuroon, joka sai saman luvan vuonna 2020. <a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/vehicle-industry-services\/autonomous-vehicles\/autonomous-vehicle-deployment-program\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Kalifornian autonomisen ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoohjelman<\/a> kautta hankitut tulevat luvat antavat yrityksille mahdollisuuden tarjota palvelujaan ilman operaattoria.<\/p>\n<p>Kuljettamattomia autoja valmistavat yritykset kohdistavat kohteen Bay Area -alueelle, koska se on tihe\u00e4sti asuttu, spontaani ja t\u00e4ynn\u00e4 mutkaisia \u200b\u200bkapeita teit\u00e4. Kaupunki on kaukana Phoenixista, joka on toinen suosittu autonomisten autojen (etenkin <a href=\"https:\/\/blog.waymo.com\/2020\/10\/waymo-is-opening-its-fully-driverless.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Waymon ajoneuvojen<\/a>) testikentt\u00e4. Phoenix auttaa yrityksi\u00e4 opettamaan autonsa ajamaan harvoilla maaseudulla ja l\u00e4hi\u00f6iss\u00e4, kun taas San Francisco auttaa itse ajavia autoja v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n jalankulkijoita ja muita arvaamattomia tekij\u00f6it\u00e4. (Tietenkin San Francisco on my\u00f6s suosittu hotspot rikkaille Piilaakson tyypeille ja sijoittajille, jotka haluavat n\u00e4hd\u00e4 teknologiansa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.)<\/p>\n<p>Sis\u00e4isesti t\u00e4m\u00e4 lupa on merkitt\u00e4v\u00e4 askel Waymolle ja Cruiselle. Mutta ulkopuolelta katsottuna mik\u00e4\u00e4n ei muutu. Waymo aikoo edelleen kiinnitt\u00e4\u00e4 kuljettajan autonomisten autojensa ratin taakse San Franciscossa, ja yritykset voivat rajoittaa ajoneuvonsa tietyille teille itseajavassa tilassa. Kuljetus- ja kyytinjakopalvelut voivat olla rajoitettuja tietyille alueille tiettyin\u00e4 vuorokaudenaikoina, ja keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen San Franciscon ihminen saattaa l\u00f6yt\u00e4\u00e4 itsens\u00e4 autonomisesta autosta vasta vuosikymmenen lopussa.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: Waymo, Cruise kautta <a href=\"https:\/\/arstechnica.com\/cars\/2021\/05\/real-robotaxi-service-gets-a-step-closer-in-san-francisco\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Ars Technican<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tied\u00e4tk\u00f6 sen yst\u00e4v\u00e4n, joka puhuu muuttamisesta Kaliforniaan, mutta ei koskaan selvi\u00e4 siit\u00e4? Waymo ja Cruise laittavat vihdoin rahansa suuhunsa. Reutersin raportin mukaan autonomiset kyytiyritykset ovat vuosien suunnittelun j\u00e4lkeen hakeneet lupia itse ajavien ajoneuvojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notolle valvotuissa taksi- ja toimituspalveluissa San Franciscossa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171283,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[631],"tags":[],"class_list":["post-198954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}