{"id":195125,"date":"2022-07-01T14:16:00","date_gmt":"2022-07-01T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=195125"},"modified":"2022-03-30T06:55:50","modified_gmt":"2022-03-30T03:55:50","slug":"segway-fabrique-maintenant-des-motos-futuristes-a-hydrogene-parce-que-pourquoi-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fr\/segway-fabrique-maintenant-des-motos-futuristes-a-hydrogene-parce-que-pourquoi-pas\/","title":{"rendered":"Segway fabrique maintenant des motos futuristes \u00e0 hydrog\u00e8ne, parce que pourquoi pas"},"content":{"rendered":"

Segway<\/a><\/p>\n

D\u00e9couvrez la nouvelle balade de Paul Blart! Segway, la soci\u00e9t\u00e9 qui fabriquait des scooters verticaux ridicules dans les ann\u00e9es 2000, vient d’annoncer sa prochaine moto Apex H2, un v\u00e9hicule futuriste dot\u00e9 d’un groupe motopropulseur hybride hydrog\u00e8ne-\u00e9lectrique.<\/p>\n

La startup chinoise Ninebot a acquis la soci\u00e9t\u00e9 Segway en 2015 gr\u00e2ce \u00e0 un investissement de 80 millions de dollars de Xiaomi et Sequoia Capital. Depuis lors, Segway s’est transform\u00e9 en une entreprise de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ambitieuse, d\u00e9veloppant des v\u00e9hicules \u00e0 quatre roues robustes<\/a>, des robots de livraison<\/a>, des scooters<\/a> et des karts \u00e0 p\u00e9dales<\/a>.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 plusieurs motos concept, Segway est enfin pr\u00eat \u00e0 mettre la production d’introduction Apex H2. Le v\u00e9lo inspir\u00e9 de Tron fonctionne sur un groupe motopropulseur hybride hydrog\u00e8ne-\u00e9lectrique, ce qui revient \u00e0 dire qu’il tire son \u00e9nergie d’une batterie et de piles \u00e0 combustible remplies d’hydrog\u00e8ne gazeux. La conception hybride offre un meilleur kilom\u00e9trage qu’un syst\u00e8me tout \u00e9lectrique, sans les cons\u00e9quences environnementales d’un moteur \u00e0 combustion typique.<\/p>\n

Doubl\u00e9 de LED inspir\u00e9es de Tron, l’Apex H2 peut acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 MPH en moins de quatre secondes. Il a une vitesse maximale de 94 MPH, plus rapide que le Segway d’origine mais plus lent que de nombreuses motos, et il \u00e9met de la vapeur d’eau \u00e0 partir de son tuyau d’\u00e9chappement. Pourtant, la conception bizarre de la moto peut effrayer les motards inconditionnels, car l’Apex H2 utilise un bras oscillant au lieu d’une fourche \u00e0 suspension, ce qui entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement une direction et une suspension m\u00e9diocres.<\/p>\n

L’Apex H2 entrera en production en 2023<\/a> et devrait \u00eatre commercialis\u00e9 la m\u00eame ann\u00e9e. Segway dit que le v\u00e9lo co\u00fbtera 69 999 \u00a5, soit environ 10 699 $. Ce n’est pas un mauvais prix pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 hydrog\u00e8ne futuriste, et cela pourrait attirer les motards qui se m\u00e9fient de la conception non conventionnelle et potentiellement g\u00eanante de l’Apex H2.<\/p>\n

Source\u00a0: Ninebot<\/a> via le rapport Robb<\/a><\/p>\n

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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