{"id":202294,"date":"2022-09-29T13:02:00","date_gmt":"2022-09-29T10:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=202294"},"modified":"2022-03-30T21:26:39","modified_gmt":"2022-03-30T18:26:39","slug":"les-prix-des-nouveaux-vehicules-electriques-de-bmw-annonces-ils-ne-sont-pas-tous-abordables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/fr\/les-prix-des-nouveaux-vehicules-electriques-de-bmw-annonces-ils-ne-sont-pas-tous-abordables\/","title":{"rendered":"Les prix des nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de BMW annonc\u00e9s, ils ne sont pas tous abordables"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmwusanews.com\/newsrelease.do?id=3731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">BMW<\/a><\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir d\u00e9voil\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sa berline \u00e9lectrique i4 en mars, BMW a maintenant <a href=\"https:\/\/www.engadget.com\/bmw-i4-q1-2022-with-up-to-300-miles-range-101537012.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">publi\u00e9<\/a> plus de d\u00e9tails concernant la disponibilit\u00e9 et les prix. Le constructeur automobile allemand a \u00e9galement partag\u00e9 des d\u00e9tails sur sa version haut de gamme de la berline, la M50, et son SUV de luxe iX.<\/p>\n<p>L&rsquo; <a href=\"https:\/\/www.bmwusanews.com\/newsrelease.do?id=3731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">i4 eDrive40<\/a> est le mod\u00e8le de base de la S\u00e9rie 4 de BMW. Il fonctionne sur eDrive EV, la m\u00eame plate-forme que le SUV de luxe iX, et dispose d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique de 335 chevaux qui peut g\u00e9rer 0-60 en 5,7 secondes. L&rsquo;i4 dispose \u00e9galement d&rsquo;une batterie de 81,5 kWh qui offre une autonomie impressionnante de 300 miles. Ce mod\u00e8le d\u00e9butera \u00e0 55 400 $ et devrait arriver aux \u00c9tats-Unis au d\u00e9but de 2022.<\/p>\n<p>Le i4 M50 nous offre encore plus pour nous enthousiasmer, comme une batterie plus lourde, plus de punch et un int\u00e9rieur impressionnant. Le M50 est \u00e9quip\u00e9 de moteurs arri\u00e8re et avant pour la traction int\u00e9grale, qui augmentent le couple \u00e0 586 lb-pi et la puissance jusqu&rsquo;\u00e0 535 chevaux. Il peut \u00e9galement atteindre 0-60 en seulement 3,9 secondes. C&rsquo;est impressionnant, mais il perd un peu de son \u00e9clat si l&rsquo;on consid\u00e8re qu&rsquo;il utilise la m\u00eame batterie que le mod\u00e8le de base i4, ce qui r\u00e9duit sa port\u00e9e \u00e0 seulement 240 miles.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-166662-623e119f0b423.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-166662-623e119f0b423.png\" alt=\"Les prix des nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de BMW annonc\u00e9s, ils ne sont pas tous abordables\" ><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmwusanews.com\/newsrelease.do?id=3731\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">BMW<\/a><\/p>\n<p>La batterie \u00e0 72 cellules fonctionne sur 400 volts, mais elle a une belle capacit\u00e9 de charge de 200 kW qui peut se recharger \u00e0 un clip d\u00e9cent, ce qui prend un peu plus de 30 minutes pour passer de 10 \u00e0 80 %. Apparemment, seulement 10 minutes de charge de 200 kW ajouteront 90 miles \u00e0 la batterie, ce qui est formidable si vous \u00eates press\u00e9.<\/p>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur comprend un \u00e9cran de contr\u00f4le de 14,9 pouces et un \u00e9cran d&rsquo;informations de 12,3 pouces, le tout derri\u00e8re une seule pi\u00e8ce de verre incurv\u00e9. Les deux sont aliment\u00e9s par le syst\u00e8me iDrive de 8e g\u00e9n\u00e9ration, qui est 20 fois plus puissant que les it\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes, et les deux seront en mesure de prendre en charge la conduite autonome de <a href=\"https:\/\/www.synopsys.com\/automotive\/autonomous-driving-levels.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">niveau 2 et de niveau 3 .<\/a> L&rsquo;i4 M50 arbore l&rsquo;illustre badge M de BMW (avec la technologie, l&rsquo;intelligence et la r\u00e9activit\u00e9 \u00e9quilibr\u00e9e pour le sauvegarder) et commence \u00e0 65 900 $. Il devrait \u00e9galement arriver d\u00e9but 2022.<\/p>\n<p>Le SUV de luxe iX xDrive 50 de BMW poss\u00e8de \u00e9galement des sp\u00e9cifications de haute performance impressionnantes, mais il propose \u00e9galement un prix sup\u00e9rieur, \u00e0 partir de 83 200 $. Deux moteurs \u00e9lectriques vous offrent 516 chevaux et une transmission int\u00e9grale, et la possibilit\u00e9 d&rsquo;atteindre 0-60 en 4,6 secondes. Une batterie de 105,2 kWh offre jusqu&rsquo;\u00e0 300 miles sur une seule charge, ce qui est un peu en de\u00e7\u00e0 des 360 miles du Tesla Model X. L&rsquo;iX pr\u00e9sente les m\u00eames \u00e9crans int\u00e9rieurs de 14,9 pouces et 12,3 pouces et fonctionne sur le m\u00eame syst\u00e8me iDrive 8. Les pr\u00e9commandes pour l&rsquo;iX devraient ouvrir vers le milieu de 2021.<\/p>\n<p>Chacun des v\u00e9hicules n\u00e9cessite \u00e9galement des frais de destination suppl\u00e9mentaires de 995 $ et sera disponible aux \u00c9tats-Unis au cours du premier trimestre de 2022. BMW a \u00e9galement mentionn\u00e9 qu&rsquo;une version de 600 chevaux de l&rsquo;iX M60 arrivera plus tard, alors gardez les yeux ouverts.<\/p>\n<p>via <a href=\"https:\/\/www.engadget.com\/bmw-i4-q1-2022-with-up-to-300-miles-range-101537012.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Engadget<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Source d&rsquo;enregistrement:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir d\u00e9voil\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sa berline \u00e9lectrique i4 en mars, BMW a maintenant publi\u00e9 plus de d\u00e9tails concernant la disponibilit\u00e9 et les prix. 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