{"id":199911,"date":"2022-07-01T13:53:00","date_gmt":"2022-07-01T10:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=199911"},"modified":"2022-03-30T16:44:03","modified_gmt":"2022-03-30T13:44:03","slug":"segway-produce-ora-futuristiche-motociclette-alimentate-a-idrogeno-perche-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/it\/segway-produce-ora-futuristiche-motociclette-alimentate-a-idrogeno-perche-no\/","title":{"rendered":"Segway produce ora futuristiche motociclette alimentate a idrogeno, perch\u00e9 no"},"content":{"rendered":"

Segway<\/a><\/p>\n

Dai un’occhiata alla nuova corsa di Paul Blart! Segway, l’azienda che ha prodotto ridicoli scooter verticali negli anni 2000, ha appena annunciato la sua prossima motocicletta Apex H2, un veicolo futuristico con un propulsore ibrido idrogeno-elettrico.<\/p>\n

La startup cinese Ninebot ha acquisito la societ\u00e0 Segway nel 2015 grazie a un investimento di 80 milioni di dollari da Xiaomi e Sequoia Capital. Da allora, Segway si \u00e8 trasformata in un’ambiziosa azienda di veicoli elettrici, sviluppando robusti veicoli a quattro ruote<\/a>, robot per le consegne<\/a>, scooter<\/a> e go-kart<\/a>.<\/p>\n

Dopo aver sfoggiato diverse motociclette concept, Segway \u00e8 finalmente pronto per mettere in produzione la produzione introduttiva di Apex H2. La bici ispirata a Tron funziona con un propulsore ibrido idrogeno-elettrico, il che \u00e8 un modo breve per dire che estrae energia da una batteria e da celle a combustibile riempite con idrogeno gassoso. Il design ibrido offre un chilometraggio migliore rispetto a un sistema completamente elettrico, senza le conseguenze ambientali di un tipico motore a combustione.<\/p>\n

Foderato con LED ispirati a Tron, l’Apex H2 pu\u00f2 accelerare da 0 a 60 MPH in meno di quattro secondi. Ha una velocit\u00e0 massima di 94 MPH, pi\u00f9 veloce del Segway originale ma pi\u00f9 lento di molte motociclette, ed emette vapore acqueo dal tubo di scarico. Tuttavia, il design bizzarro della bici pu\u00f2 spaventare i motociclisti pi\u00f9 accaniti, poich\u00e9 l’Apex H2 utilizza un forcellone invece di una forcella ammortizzata, che di solito si traduce in uno sterzo e una sospensione scadenti.<\/p>\n

L’Apex H2 entrer\u00e0 in produzione nel 2023<\/a> e dovrebbe essere messo in vendita nello stesso anno. Segway afferma che la bici coster\u00e0 \u00a5 69.999, circa $ 10.699. Non \u00e8 un cattivo prezzo per un futuristico veicolo elettrico a idrogeno e potrebbe invogliare i motociclisti che sono diffidenti nei confronti del design non convenzionale e potenzialmente scomodo dell’Apex H2.<\/p>\n

Fonte: Ninebot<\/a> tramite Robb Report<\/a><\/p>\n

Fonte di registrazione: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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