{"id":212208,"date":"2022-09-14T15:59:00","date_gmt":"2022-09-14T12:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=212208"},"modified":"2022-03-31T16:26:27","modified_gmt":"2022-03-31T13:26:27","slug":"cambridge-regno-unito-lancia-prove-di-bus-navetta-elettrico-senza-conducente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/it\/cambridge-regno-unito-lancia-prove-di-bus-navetta-elettrico-senza-conducente\/","title":{"rendered":"Cambridge Regno Unito lancia prove di bus navetta elettrico senza conducente"},"content":{"rendered":"

Aurrigo<\/a><\/p>\n

Il Regno Unito avvier\u00e0 nuove prove<\/a> di tre bus navetta elettrici senza conducente nella citt\u00e0 di Cambridge a giugno. La navetta di piccola capacit\u00e0 percorrer\u00e0 un viaggio di 20 minuti di due miglia tra tre punti, comprese parti dell’Universit\u00e0 di Cambridge.<\/p>\n

Gli Auto-Shuttles, come vengono chiamati, sono costruiti da Aurrigo<\/a> e fanno parte di una joint venture tra Greater Cambridge Partnership (GCP) e Smart Cambridge, e hanno gi\u00e0 completato un round preliminare di test senza conducente nel campus occidentale dell’Universit\u00e0 di Cambridge. Ogni autobus pu\u00f2 ospitare 10 passeggeri alla volta e viaggiare alla velocit\u00e0 di 20 miglia orarie (32 km\/h); anche la batteria della navetta pu\u00f2 funzionare per circa 124 miglia con una singola carica.<\/p>\n

Il CEO di Aurrigo, David Keene, ha dichiarato: “Abbiamo completato con successo prove nei centri urbani, ma questa \u00e8 la prima volta che questi veicoli su misura condivideranno il percorso con altro traffico mentre trasportano passeggeri. [\u00c8 una] pietra miliare importante nel viaggio verso la realizzazione di veicoli autonomi sulle nostre strade".<\/p>\n

Sebbene gli autobus siano senza conducente, gli operatori della sicurezza saranno a bordo per garantire che le cose funzionino senza intoppi. Come con altri veicoli elettrici, le navette hanno una variet\u00e0 di telecamere, sensori e scanner laser equipaggiati per aiutarli a rilevare e navigare meglio ostacoli e pericoli.<\/p>\n

Claire Ruskin, direttrice di Cambridge Network e rappresentante aziendale del GCP, ha dichiarato: "Queste navette possono essere utilizzate su richiesta tutto il giorno e la notte, tutti i giorni dell’anno, il che \u00e8 inaccessibile con i nostri trasporti pubblici esistenti. Sono flessibili e fanno buon uso delle risorse senza bisogno di molte infrastrutture. Poich\u00e9 l’occupazione a Cambridge \u00e8 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per molte organizzazioni, inclusi i nostri ospedali, servizi di emergenza e molti dei nostri laboratori, abbiamo anticipato questa nuova tecnologia per vedere come un’operazione reale aiuter\u00e0 le persone a spostarsi".<\/p>\n

Il percorso di prova di giugno trasporter\u00e0 i passeggeri tra Madingley Park and Ride, il campus di West Cambridge e l’Institute of Astronomy. I passeggeri reclutati per il test potranno utilizzare l’app complementare che consentir\u00e0 loro di essere prelevati in una variet\u00e0 di luoghi a scelta.<\/p>\n

tramite Electrek<\/a><\/p>\n

Fonte di registrazione: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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