{"id":220964,"date":"2022-12-08T15:06:00","date_gmt":"2022-12-08T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=220964"},"modified":"2022-12-08T15:09:34","modified_gmt":"2022-12-08T12:09:34","slug":"lultima-moto-elettrica-livewire-di-harley-ottiene-un-chilometraggio-migliore-a-un-prezzo-inferiore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/it\/lultima-moto-elettrica-livewire-di-harley-ottiene-un-chilometraggio-migliore-a-un-prezzo-inferiore\/","title":{"rendered":"L’ultima moto elettrica LiveWire di Harley ottiene un chilometraggio migliore a un prezzo inferiore"},"content":{"rendered":"

Harley Davidson<\/a><\/p>\n

Il ciclo originale Harley-Davidson LiveWire \u00e8 stato lanciato nel 2019 ed \u00e8 stato lodato per il suo stile e le sue prestazioni stellari. Tuttavia, nessuno ha amato il suo prezzo super alto di $ 29.799. Ora, il rilancio di LiveWire ONE<\/a> \u00e8 destinato a fare colpo con il nuovo marchio spinoff e ha un prezzo molto pi\u00f9 basso per l’avvio.<\/p>\n

Il LiveWire ONE<\/a> ha un prezzo molto (molto, molto) migliore a $ 21,999. Inoltre, se si tiene conto dei crediti d’imposta federali, statali o locali per i quali le motociclette elettriche sono idonee, ci\u00f2 potrebbe abbattere un altro 10% circa sul prezzo, portando potenzialmente quel prezzo al di sotto di $ 20.000. Riducendo in modo significativo il prezzo della moto, Harley-Davidson aspira ad attrarre non solo i motociclisti pi\u00f9 giovani, ma una fascia demografica pi\u00f9 ampia in generale.<\/p>\n

"Abbiamo riconosciuto lo spirito pionieristico e il valore del marchio in LiveWire per la nostra comunit\u00e0 e abbiamo deciso di trasformare la motocicletta LiveWire originale in un marchio EV dedicato", ha affermato Jochen Zeitz, CEO di Harley-Davidson. "La LiveWire ONE di oggi si basa sul DNA di Harley-Davidson, ma con il focus elettrico e l’ambizione del nuovo marchio LiveWire. Harley-Davidson e LiveWire continueranno a riscrivere il regolamento delle motociclette e siamo entusiasti di questo prossimo capitolo della nostra eredit\u00e0".<\/p>\n

\"L'ultima<\/a><\/p>\n

Harley Davidson<\/a><\/p>\n

Tuttavia, un prezzo pi\u00f9 basso e un lignaggio impressionante non sono gli unici vantaggi di questa bici impressionante. Sta anche portando cose come una migliore resa chilometrica del gas e una ricarica rapida sul tavolo. La motocicletta sar\u00e0 in grado di percorrere 146 miglia urbane per carica, un miglioramento rispetto alle 110 miglia urbane della LiveWire originale. La societ\u00e0 non ha ancora rilasciato alcuna statistica sul chilometraggio autostradale.<\/p>\n

Sar\u00e0 anche in grado di caricare da 0 a 100 in un’ora o da 0 a 80 in 45 minuti utilizzando un caricabatterie rapido CC. Harley-Davidson non ha condiviso alcuna specifica ufficiale oltre a quella, ma prevediamo che maggiori dettagli saranno probabilmente disponibili al prossimo Salone internazionale della motocicletta della California settentrionale il 18 luglio, dove il ciclo sar\u00e0 svelato ufficialmente.<\/p>\n

Il LiveWire One sar\u00e0 inizialmente disponibile solo in Texas, New York e California. I clienti sono incoraggiati a fare la maggior parte dei loro acquisti e ricerche online prima di prendere la consegna dal concessionario pi\u00f9 vicino, di cui Harley-Davidson ne ha autorizzati solo 12. Se tutto va bene, quel numero vedr\u00e0 un aumento nel 2022. Puoi programmare un giro di prova sul sito web di LiveWire<\/a>.<\/p>\n

Fonte: Harley-Davidson<\/a><\/p>\n

Fonte di registrazione: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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