Po pierwsze, nie ma czytania na \u017cywo. Aby uzyska\u0107 odczyt, musisz fizycznie przy\u0142o\u017cy\u0107 telefon do chipa NFC tuby (b\u0119dzie on czyta\u0107 przez opon\u0119), poniewa\u017c nie ma tu nadajnika Bluetooth, nie mo\u017cna przesy\u0142a\u0107 danych w czasie rzeczywistym do jednostki g\u0142\u00f3wnej. Systemy takie jak Quarq TyreWiz<\/a> s\u0105 zaprojektowane do wysy\u0142ania danych o ci\u015bnieniu w oponach na \u017cywo, ale za 200 USD jest to drogie ulepszenie z marginalnymi korzy\u015bciami.<\/p>\n Niewiele lepsza jest lampa P-SENS. Za 50 dolar\u00f3w za tubk\u0119, s\u0105 to jedne z najdro\u017cszych d\u0119tek, jakie kiedykolwiek widzia\u0142em \u2014 oko\u0142o pi\u0119\u0107 razy wi\u0119cej ni\u017c typowa rurka z butylu. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce lampy s\u0105 zaprojektowane jako materia\u0142y eksploatacyjne, nie ma to du\u017cej warto\u015bci. Jasne, mo\u017cesz je za\u0142ata\u0107 kilka razy, ale to w najlepszym razie bandaid. Je\u015bli mia\u0142by\u015b raz wymieni\u0107 par\u0119 lamp P-SENS, po prostu zap\u0142aci\u0142e\u015b tyle, ile za zestaw TyreWiz.<\/p>\n To nie jedyny problem tutaj. Obecnie Tubolito sprzedaje wy\u0142\u0105cznie opony P-SENS do rower\u00f3w g\u00f3rskich. Gdybym mia\u0142 zadzwoni\u0107 do ka\u017cdego kolarza g\u00f3rskiego, jakiego znam i zapyta\u0107, jakimi d\u0119tkami je\u017cd\u017c\u0105, \u015bmialiby si\u0119. Poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 rowerzyst\u00f3w g\u00f3rskich nie je\u017adzi na d\u0119tkach \u2014 s\u0105 ca\u0142kowicie bezd\u0119tkowi. Tak wi\u0119c, pomijaj\u0105c cen\u0119, rynek inteligentnych d\u0119tek Tubolito jest ju\u017c bardzo ograniczony.<\/p>\n Te d\u0119tki mia\u0142yby wi\u0119ksz\u0105 warto\u015b\u0107, gdyby by\u0142y dost\u0119pne dla rower\u00f3w szosowych, gdzie bezd\u0119tkowe wci\u0105\u017c staraj\u0105 si\u0119 uzyska\u0107 lepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107. Jednak droga bezd\u0119tkowa to ewentualno\u015b\u0107 dla prawie wszystkich rowerzyst\u00f3w \u2014 podobnie jak hamulce tarczowe lub elektroniczne uk\u0142ady nap\u0119dowe. Koszty spadaj\u0105, praktyczno\u015b\u0107 ro\u015bnie i to si\u0119 po prostu dzieje. Je\u017cd\u017c\u0119 na szosie bezd\u0119tkowej od oko\u0142o roku i nie m\u00f3g\u0142bym by\u0107 szcz\u0119\u015bliwszy.<\/p>\n Mimo wszystko lubi\u0119 widzie\u0107 innowacyjno\u015b\u0107. Lubi\u0119 patrze\u0107, jak firmy my\u015bl\u0105 nieszablonowo i pr\u00f3buj\u0105 nowych rzeczy. Tak naprawd\u0119 powsta\u0142 Tubolito, wi\u0119c mi\u0142o jest widzie\u0107, jak firma wci\u0105\u017c stara si\u0119 przesuwa\u0107 granice. Nawet je\u015bli popycha go w kierunku, kt\u00f3ry nie ma sensu.<\/p>\n przez BikeRadar<\/a><\/p>\n![\"Ta](\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-175122-623ef3323eee2.jpg\")
<\/a><\/p>\n