Br\u00f3d<\/p>\n
Po tygodniach spekulacji i zapowiedzi<\/a>, Ford oficjalnie og\u0142osi\u0142<\/a> sw\u00f3j nowy, ca\u0142kowicie elektryczny pickup F-150 Lightning. Lightning to sprawny EV dla mas, kt\u00f3re mog\u0105 przejecha\u0107 prawie 300 mil na jednym \u0142adowaniu, zaczynaj\u0105c od 40 000 USD.<\/p>\n F-150 Lightning sygnalizuje du\u017c\u0105 zmian\u0119 dla Forda, zmieniaj\u0105c jego najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 pojazd w USA od ponad 40 lat w pojazd elektryczny. Jednak Ford nadal b\u0119dzie oferowa\u0142 opcje gazowe i hybrydowe, przynajmniej na razie. Cho\u0107 dzi\u015b ci\u0119\u017car\u00f3wka wzbudza wiele emocji, zelektryfikowany Lightning pojawi si\u0119 w sprzeda\u017cy dopiero w 2022 r., w sam raz, by zmierzy\u0107 si\u0119 z Cybertruck<\/a> i Hummer EV<\/a>.<\/p>\n Ford porzuci\u0142 pot\u0119\u017cny silnik SVT V8 ze starego Lightninga, ale ta nowa ci\u0119\u017car\u00f3wka nie jest garbem. Model podstawowy ma moc 426 koni mechanicznych, moment obrotowy 775 Nm, nap\u0119d 4\u00d74 i zasi\u0119g oko\u0142o 230 mil. Nast\u0119pnie model o rozszerzonym zasi\u0119gu zapewnia 563 KM (szacunkowo) i 300 mil na jednym \u0142adowaniu za oko\u0142o 54 000 USD.<\/p>\n Dla tych, kt\u00f3rzy si\u0119 zastanawiaj\u0105, Ford F-150 Lightning mo\u017ce przej\u015b\u0107 od 0 do 60 w oko\u0142o 4,4 sekundy. Oto kr\u00f3tki film, a po nim wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w dla potencjalnych kupuj\u0105cych.<\/p>\n