Mazda<\/p>\n
Em 2019, a Mazda anunciou seu primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico (EV), o MX-30. O SUV crossover chegou \u00e0 Europa logo depois e vendeu bem, mas nunca chegou aos Estados Unidos. Agora a Mazda vai lan\u00e7ar uma s\u00e9rie de EVs nos Estados Unidos, come\u00e7ando com o MX-30<\/a>, portas suicidas e tudo.<\/p>\n A Mazda ainda n\u00e3o criou outros EVs em sua linha, mas planeja faz\u00ea-lo em um futuro pr\u00f3ximo. Em um comunicado de imprensa da empresa Jeff Guyton, presidente da Mazda North American Operations, disse:<\/p>\n A Mazda est\u00e1 se preparando para as demandas do mercado americano em r\u00e1pida mudan\u00e7a, adotando uma abordagem de v\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es para a eletrifica\u00e7\u00e3o. O MX-30 alimentado por bateria iniciar\u00e1 a introdu\u00e7\u00e3o de modelos eletrificados adicionais, incluindo um h\u00edbrido plug-in em s\u00e9rie com um gerador rotativo para o MX-30, um h\u00edbrido plug-in para nossa nova grande plataforma e um h\u00edbrido tradicional para nossa nova Crossover feito nos Estados Unidos. Embora essas motoriza\u00e7\u00f5es sejam otimizadas para suas plataformas, os f\u00e3s da Mazda podem esperar uma \u00f3tima din\u00e2mica de dire\u00e7\u00e3o e um belo design em todos os modelos.<\/p>\n<\/blockquote>\n O MX-30 vendeu bem na Europa, ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o surpreendente v\u00ea-lo cruzar o oceano para os Estados Unidos. A vers\u00e3o americana usar\u00e1 uma bateria de \u00edons de l\u00edtio de 35,5 kWh e um trem de for\u00e7a el\u00e9trico FWD, fornecendo uma pot\u00eancia de 107 kW. Isso deve ser equivalente a cerca de 144 cavalos de pot\u00eancia. Essa \u00e9 a mesma configura\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o europ\u00e9ia, o que sugere que ela deve gerenciar o mesmo alcance de 124 milhas.<\/p>\n Como um SUV crossover, ele tem quatro portas, mas as portas dos passageiros s\u00e3o do tipo com dobradi\u00e7as traseiras de meio tamanho (\u00e0s vezes chamadas de portas suicidas). Tem muito espa\u00e7o de carga e beneficia de um arranque r\u00e1pido, como a maioria dos EVs. Ele pode fazer 0 a 62 mph em 9,7 segundos e atingir uma velocidade m\u00e1xima de 87 mph. A Mazda afirma que o MX-30 pode carregar at\u00e9 80% em 36 minutos com carregamento r\u00e1pido DC.<\/p>\n Infelizmente, o que a Mazda n\u00e3o anunciou \u00e9 uma data exata de lan\u00e7amento al\u00e9m de "outono" ou pre\u00e7o. Teremos que esperar para descobrir.<\/p>\n Fonte: Mazda<\/a><\/p>\n\n