Pense nisso como um t\u00e1xi el\u00e9trico que paira sobre a \u00e1gua em alta velocidade. A empresa quer ajudar na transi\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis durante o transporte de passageiros, sem ser avi\u00e3o ou carro. Basicamente, a Regent<\/a> quer fazer viagens entre cidades costeiras r\u00e1pidas, acess\u00edveis e eficientes. Al\u00e9m disso, \u00e9 mais bonito olhar para o litoral do que sentar em um trem ou t\u00fanel. Para aqueles que se perguntam, REGENT significa “Transporte Naval El\u00e9trico Regional de Efeito Solo”.<\/p>\n A embarca\u00e7\u00e3o Regent pode atracar ou decolar de portos gra\u00e7as a um hidrof\u00f3lio, e qualquer caminho de \u00e1gua reto \u00e9 a pista. A empresa pretende fazer com que cada planador funcione perfeitamente com as estruturas e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias existentes, embora precise instalar esta\u00e7\u00f5es de carregamento por toda parte.<\/p>\n Regente<\/p>\n N\u00e3o apenas o CEO dos cofundadores Billy Thalheimer e o CTO Michael Klinker t\u00eam conex\u00f5es nas \u00e1reas aeroespacial e rob\u00f3tica, mas ambos s\u00e3o pilotos licenciados pela FAA e t\u00eam experi\u00eancia de trabalho com uma empresa Boeing e Aurora Flight Sciences.<\/p>\n Voc\u00ea pode cham\u00e1-lo de balsa voadora, planador ou at\u00e9 t\u00e1xi flutuante, e o projeto tem muitas pessoas e grandes cidades interessadas. A primeira rodada de financiamento totaliza US$ 9 milh\u00f5es gra\u00e7as ao Caffeinated Capital, Mark Cuban, Founders Fund administrado por Peter Thiel, Y Combinator, para citar alguns.<\/p>\n O planador da Regent \u00e9 considerado uma nave Wing in Ground Effect, ou WIGs, o que significa que n\u00e3o ter\u00e1 que lidar com o processo de aprova\u00e7\u00e3o da FAA e, em vez disso, trabalhar\u00e1 com a Guarda Costeira. Como resultado, pretende ter o projeto em funcionamento mais r\u00e1pido do que uma nova companhia a\u00e9rea t\u00edpica.<\/p>\n A startup espera fazer alguns voos de teste na \u00e1rea de Boston, eventualmente oferecendo viagens de passageiros em cidades costeiras ou grandes centros como Los Angeles a S\u00e3o Francisco. Sem mencionar viagens mais curtas entre as ilhas do Hava\u00ed ou de Nova York pela costa.<\/p>\n via: CNBC<\/a><\/p>\n![\"O](\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-175457-623efc22e619b.jpg\")
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