{"id":202746,"date":"2022-07-18T12:25:00","date_gmt":"2022-07-18T09:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=202746"},"modified":"2022-03-30T22:16:33","modified_gmt":"2022-03-30T19:16:33","slug":"este-tubo-interno-inteligente-para-bicicletas-com-certeza-e-estupido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/pt-pt\/este-tubo-interno-inteligente-para-bicicletas-com-certeza-e-estupido\/","title":{"rendered":"Este tubo interno inteligente para bicicletas com certeza \u00e9 est\u00fapido"},"content":{"rendered":"\n

Tubolito<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que a press\u00e3o dos pneus \u00e9 uma parte importante da pilotagem de bicicletas, especialmente porque os sistemas de pneus e aros continuam a ficar mais amplos e otimizados. Agora, a Tubolito apresenta uma nova maneira de aproveitar ao m\u00e1ximo a press\u00e3o dos pneus da sua mountain bike com a c\u00e2mara de ar inteligente P-SENS.<\/p>\n

A Tubolito \u00e9 mais conhecida por fabricar tubos super leves e mais robustos (mas caros) para todas as disciplinas de bicicleta. Eles parecem ser tubos impressionantes pelos coment\u00e1rios que li, e h\u00e1 um apelo real por eles como pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o – quanto mais leve um tubo puder ser, melhor.<\/p>\n

O tubo P-SENS (s\u00e9rio, quem inventou esse nome? N\u00e3o \u00e9 \u00f3timo.) usa o mesmo material laranja brilhante robusto, fino, leve e reconhec\u00edvel que os outros tubos de Tubolito, mas adiciona um chip NFC logo acima a v\u00e1lvula. Isso, combinado com um monitor de press\u00e3o embutido, permite que os usu\u00e1rios obtenham instantaneamente uma leitura precisa da press\u00e3o atual dos pneus usando o aplicativo Tubolito (iOS<\/a> \/ Android<\/a>. \u00c9 uma ideia interessante, mas existem alguns problemas \u00f3bvios aqui.<\/p>\n

Por um lado, n\u00e3o h\u00e1 leitura ao vivo. Voc\u00ea tem que tocar fisicamente o telefone no chip NFC do tubo (ele ler\u00e1 atrav\u00e9s do pneu) para obter uma leitura – porque n\u00e3o h\u00e1 transmissor Bluetooth aqui, voc\u00ea n\u00e3o pode enviar dados em tempo real para uma unidade principal. Sistemas como o Quarq TyreWiz<\/a> s\u00e3o projetados para enviar dados de press\u00e3o de pneus ao vivo, mas por US$ 200 \u00e9 uma atualiza\u00e7\u00e3o cara com benef\u00edcios marginais.<\/p>\n

\"Este<\/a><\/p>\n

Um tubo P-SENS n\u00e3o \u00e9 muito melhor. A US$ 50 por tubo, esses s\u00e3o alguns dos tubos internos mais caros que eu j\u00e1 vi – cerca de cinco vezes o custo de um tubo de butil t\u00edpico. Considerando que os tubos s\u00e3o projetados para serem consum\u00edveis, n\u00e3o h\u00e1 muito valor aqui. Claro, voc\u00ea pode remend\u00e1-los algumas vezes, mas isso \u00e9 um curativo na melhor das hip\u00f3teses. Se voc\u00ea substitu\u00edsse um par de tubos P-SENS uma vez, pagaria o mesmo que pagaria por uma configura\u00e7\u00e3o TyreWiz.<\/p>\n

Esse n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico problema aqui tamb\u00e9m. No momento, a Tubolito est\u00e1 vendendo apenas o P-SENS para pneus de mountain bike. Se eu ligasse para todos os ciclistas de montanha que conhe\u00e7o e perguntasse que tipo de tubos eles est\u00e3o usando, eles ririam. Porque a maioria dos ciclistas de montanha n\u00e3o usa tubos \u2013 eles s\u00e3o totalmente sem c\u00e2mara. Ent\u00e3o, pre\u00e7o \u00e0 parte, j\u00e1 existe um mercado muito limitado para as c\u00e2maras de ar inteligentes da Tubolito.<\/p>\n

Haveria mais valor nesses tubos se eles os disponibilizassem para bicicletas de estrada, onde o tubeless ainda est\u00e1 tentando ganhar mais tra\u00e7\u00e3o. Mas ainda assim, a estrada sem c\u00e2mara \u00e9 uma eventualidade para quase todos os pilotos – como freios a disco ou transmiss\u00f5es eletr\u00f4nicas. Os custos caem, a praticidade aumenta e simplesmente acontece. Eu corro sem c\u00e2mara h\u00e1 cerca de um ano e n\u00e3o poderia estar mais feliz.<\/p>\n

Apesar de tudo isso, gosto de ver inova\u00e7\u00e3o. Gosto de ver empresas pensando fora da caixa e tentando coisas novas. Foi assim que a Tubolito come\u00e7ou, ent\u00e3o \u00e9 bom ver a empresa ainda tentando empurrar o envelope. Mesmo que esteja empurrando em uma dire\u00e7\u00e3o que faz pouco ou nenhum sentido.<\/p>\n

via Bike Radar<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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