{"id":207408,"date":"2022-08-15T15:12:00","date_gmt":"2022-08-15T12:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=207408"},"modified":"2022-08-15T15:12:19","modified_gmt":"2022-08-15T12:12:19","slug":"veiculos-eletricos-podem-carregar-sem-fio-enquanto-dirigem-de-acordo-com-pesquisadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/pt-pt\/veiculos-eletricos-podem-carregar-sem-fio-enquanto-dirigem-de-acordo-com-pesquisadores\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos el\u00e9tricos podem carregar sem fio enquanto dirigem, de acordo com pesquisadores"},"content":{"rendered":"<p>BMW<\/p>\n<p>Os pesquisadores da Cornell est\u00e3o tentando construir um futuro em que os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos possam carregar seus carros sem fio sem parar. J\u00e1 vimos ideias para &quot;carregamento de EV sem plugue&quot; no passado, mas isso leva o carregamento a um n\u00edvel diferente.<\/p>\n<p>Um dos maiores obst\u00e1culos para os EVs no momento \u00e9 o carregamento. Um <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.com\/electric-car-owners-switching-gas-charging-a-hassle-study-2021-4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">relat\u00f3rio recente<\/a> sugere que 1 em cada 5 propriet\u00e1rios de eletricidade na Calif\u00f3rnia voltam ao g\u00e1s porque encontrar e esperar por carregadores \u00e9 um <a href=\"https:\/\/www.reviewgeek.com\/76380\/hyundai-evs-recalled-due-to-catching-fire-when-parked-charging-or-driving\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">inc\u00f4modo<\/a> e potencialmente <a href=\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/pt-pt\/a-atualizacao-do-software-chevy-bolt-evita-incendios-na-bateria-leve-o-seu-ao-revendedor-agora\/\" title=\"perigoso\">perigoso<\/a>.<\/p>\n<p>No entanto, <a href=\"https:\/\/news.cornell.edu\/stories\/2021\/04\/research-paves-way-wireless-charging-electric-vehicles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">pesquisadores<\/a> da Universidade de Cornell desenvolveram uma tecnologia que pode transformar nossas estradas em carregadores sem fio. \u00c9 um sistema em que os motoristas s\u00f3 precisam mudar de faixa para recarregar a bateria.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/8BQUIRBMSWA\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>O engenheiro el\u00e9trico e de computa\u00e7\u00e3o da Cornell, Khurram Afridi, passou os \u00faltimos sete anos trabalhando na tecnologia e quer colocar faixas de carregamento sem fio na estrada. Como nos ped\u00e1gios, voc\u00ea pode entrar em uma pista de recarga, reabastecer o suco e pagar por tudo simultaneamente. Isso, ou receber uma conta mais tarde se voc\u00ea n\u00e3o pagou o ped\u00e1gio.<\/p>\n<p>Isso n\u00e3o \u00e9 apenas para ve\u00edculos el\u00e9tricos, tamb\u00e9m. Os engenheiros de Cornell dizem que isso pode funcionar com ve\u00edculos el\u00e9tricos, empilhadeiras aut\u00f4nomas e outras m\u00e1quinas m\u00f3veis, enquanto permanecem em movimento.<\/p>\n<p>Afridi e sua equipe est\u00e3o usando uma ideia com mais de 100 anos de Nikola Tesla. Basicamente, criar um sistema de carregamento que usaria duas placas met\u00e1licas isoladas no solo e um inversor de alta frequ\u00eancia para criar campos el\u00e9tricos oscilantes. Ent\u00e3o, os carros EV podem atrair e repelir essas cargas com placas de metal semelhantes sob o ve\u00edculo. Em vez de um campo de carregamento magn\u00e9tico, que \u00e9 um circuito fechado, este \u00e9 um sistema aberto que funciona enquanto o dispositivo receptor ainda est\u00e1 em movimento passando pelos campos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>Legal, certo? Obviamente, um projeto como esse exigiria a aprova\u00e7\u00e3o do governo e do estado, sem falar nos milh\u00f5es de d\u00f3lares investidos em melhorias de estradas e rodovias. No entanto, Afridi v\u00ea isso como uma forma de construir infraestrutura para combinar com a tecnologia dispon\u00edvel hoje e no futuro.<\/p>\n<p>via <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.com\/charge-electric-car-while-driving-technology-cornell-2021-5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Business Insider<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fonte de grava\u00e7\u00e3o:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os pesquisadores da Cornell est\u00e3o tentando construir um futuro em que os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos possam carregar seus carros sem fio sem parar. 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