{"id":210547,"date":"2022-09-04T19:45:00","date_gmt":"2022-09-04T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=210547"},"modified":"2022-03-31T13:19:59","modified_gmt":"2022-03-31T10:19:59","slug":"o-carro-eletrico-ev6-da-kia-coloca-uma-tela-frontal-de-realidade-aumentada-na-frente-e-no-centro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/pt-pt\/o-carro-eletrico-ev6-da-kia-coloca-uma-tela-frontal-de-realidade-aumentada-na-frente-e-no-centro\/","title":{"rendered":"O carro el\u00e9trico EV6 da Kia coloca uma tela frontal de realidade aumentada na frente e no centro"},"content":{"rendered":"\n

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Chegaram<\/a> os primeiros detalhes para o novo crossover el\u00e9trico da Kia, chamado Kia EV6, e \u00e9 super empolgante! O ve\u00edculo \u00e9 o primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico de bateria dedicado da Kia e possui quatro modelos de trem de for\u00e7a e um display head up AR.<\/p>\n

O elegante EV possui uma nova plataforma de carro el\u00e9trico de 800V, E-GMP, que permite carregamento ultrarr\u00e1pido e outros recursos de design interessantes. A Kia tamb\u00e9m anunciou que o EV6 ter\u00e1 quatro configura\u00e7\u00f5es separadas de powertrain. O modelo b\u00e1sico e o modelo logo acima t\u00eam tra\u00e7\u00e3o traseira. O EV6 de n\u00edvel b\u00e1sico inclui uma bateria de 58 kWh e um motor el\u00e9trico \u00fanico de 167 cv (125 kW), enquanto a segunda op\u00e7\u00e3o oferece uma bateria maior de 77,4 kWh e um motor de 218 cv (162 kW).<\/p>\n

Os outros dois modelos s\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas com baterias ainda maiores. Um produz 313 hp (233kW), que a Kia estima que deve deix\u00e1-lo ir de 0 a 60 em 5,1 segundos. Por fim, o EV6 GT usa um motor para cada eixo e possui um sistema combinado de 576 hp (430kW). O GT, estima a Kia, deve ser capaz de atingir 0-60 em impressionantes 3,5 segundos.<\/p>\n

A Kia ainda n\u00e3o fez um an\u00fancio formal sobre o alcance exato dos ve\u00edculos EV6, mas est\u00e1 mirando 300 milhas (482 km) “em v\u00e1rias configura\u00e7\u00f5es". Heads Up Display que projeta gr\u00e1ficos diretamente em seu para-brisa.<\/p>\n

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Dentro do carro h\u00e1 um painel central TFT panor\u00e2mico de 12 polegadas, com uma tela de infoentretenimento ampla e curva. O interior possui 102 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o para passageiros e 27,7 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o de carga na parte traseira (sem contar a \u00e1rea do porta-malas dianteiro, tamb\u00e9m conhecida como frunk). Quatro c\u00e2meras ao redor do carro oferecem uma perspectiva de 260 graus, facilitando a navega\u00e7\u00e3o em \u00e1reas apertadas.<\/p>\n

A capacidade dos ve\u00edculos de carregar com carregadores r\u00e1pidos de at\u00e9 350 quilowatts poderia aumentar cerca de 70 milhas de alcance em apenas cinco minutos. Eles tamb\u00e9m poder\u00e3o carregar de 10 a 80 por cento em apenas 18 minutos, o que \u00e9 tempo suficiente para sair e esticar as pernas. Seus recursos de carregamento tamb\u00e9m suportam ve\u00edculo para carregar (VTL), o que significa que o pr\u00f3prio ve\u00edculo pode se tornar uma fonte el\u00e9trica m\u00f3vel com at\u00e9 1900W. Isso permitir\u00e1 que ele carregue outros ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas a uma taxa min\u00fascula de 1,1 kW.<\/p>\n

Os primeiros adeptos poder\u00e3o adquirir o modelo First Edition do ve\u00edculo. Est\u00e1 programado para vir em tr\u00eas combina\u00e7\u00f5es de cores exclusivas: cinza fosco com interior preto, branco com interior verde ou amarelo com interior preto, e est\u00e1 limitado a apenas 1.500 unidades. Quero um? Voc\u00ea poder\u00e1 fazer uma reserva a partir de 3 de junho.<\/p>\n

Em termos de pre\u00e7o, o EV6 provavelmente come\u00e7ar\u00e1 em torno de US$ 45.000 e estar\u00e1 dispon\u00edvel para ser visto nos showrooms no in\u00edcio de 2022.<\/p>\n

via Eletrek<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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