Embora limitar a produ\u00e7\u00e3o de um caminh\u00e3o novo e empolgante n\u00e3o fa\u00e7a sentido no in\u00edcio, isso garante que a empresa possa cumprir com seguran\u00e7a sua promessa e atender aos pedidos. A Ford est\u00e1 pedindo apenas US $ 100 por reservas em qualquer n\u00edvel de acabamento, pelo que vale, mas os n\u00fameros altos ainda s\u00e3o impressionantes.<\/p>\n
Quando o Mustang Mach-E estreou na primavera passada, a Ford conseguiu cerca de 40.000 reservas no primeiro m\u00eas e fez a mesma coisa. Limitou a produ\u00e7\u00e3o a 50.000 ve\u00edculos para acompanhar a demanda. Lembre-se de que, embora a Ford tenha confirmado que limitar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o do F-150 Lightning, n\u00e3o sabemos qual \u00e9 esse limite. Alguns analistas sugerem cerca de 80.000 caminh\u00f5es el\u00e9tricos no primeiro ano.<\/p>\n
Ford<\/p>\n As fortes reservas da Ford para o F-150 Lightning n\u00e3o s\u00e3o incomuns, nem t\u00e3o altas quanto o Cybertruck da Tesla. Em novembro passado, dois dias ap\u00f3s o lan\u00e7amento do Cybertruck, o CEO Elon Musk twittou<\/a> que a empresa havia recebido 146.000 reservas para sua vers\u00e3o exclusiva de um caminh\u00e3o el\u00e9trico.<\/p>\n Segundo a Ford, o F-150 Lightning medir\u00e1 a ado\u00e7\u00e3o e o interesse por caminh\u00f5es el\u00e9tricos. No entanto, com essa alta de pr\u00e9-encomendas em t\u00e3o pouco tempo, \u00e9 bastante claro que as pessoas est\u00e3o empolgadas com os captadores eletrificados.<\/p>\n![\"Ford](\"https:\/\/geek.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-169534-623e5e9eafd47.jpg\")
<\/a><\/p>\n