apresentou<\/a> um modelo atualizado de seu carro-chefe RadRover 6 Plus com um novo visual simplificado. O mais recente RadRover 6 Plus \u00e9 a primeira e-bike da marca com uma bateria integrada, sem mencionar uma s\u00e9rie de atualiza\u00e7\u00f5es por seu pre\u00e7o inicial mais alto de US $ 1.999.<\/p>\nA primeira coisa que voc\u00ea notar\u00e1 \u00e9 que o RadRover 6 Plus n\u00e3o tem mais uma bateria grande presa ao quadro. A empresa trabalhou incansavelmente para integrar a bateria no quadro para uma apar\u00eancia aprimorada. Dito isto, a bateria n\u00e3o est\u00e1 completamente oculta e ainda \u00e9 remov\u00edvel para carregamento r\u00e1pido e f\u00e1cil.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o Rover 6 inclui um novo conjunto de freio a disco hidr\u00e1ulico com pastilhas de freio de cer\u00e2mica para melhor parada e menos manuten\u00e7\u00e3o. Em seguida, a empresa adicionou um motor de cubo de engrenagem personalizado, que fornece os mesmos 750 watts do modelo anterior, mas lidar\u00e1 com colinas e passeios intensos 25% mais r\u00e1pido.<\/p>\n
H\u00e1 tamb\u00e9m um novo quadro com um centro de gravidade mais baixo para melhor manuseio e um passo mais baixo, tornando mais f\u00e1cil para iniciantes e pessoas mais baixas pular e andar.<\/p>\n