{"id":223353,"date":"2023-01-18T14:57:00","date_gmt":"2023-01-18T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=223353"},"modified":"2023-01-18T15:03:24","modified_gmt":"2023-01-18T12:03:24","slug":"o-leaf-s-da-nissan-prova-que-os-evs-podem-ser-acessiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/pt-pt\/o-leaf-s-da-nissan-prova-que-os-evs-podem-ser-acessiveis\/","title":{"rendered":"O Leaf S da Nissan prova que os EVs podem ser acess\u00edveis"},"content":{"rendered":"

Nissan<\/a><\/p>\n

As probabilidades s\u00e3o de que, quando voc\u00ea pensa em ve\u00edculos el\u00e9tricos, provavelmente est\u00e1 imaginando apenas supercarros caros como o<\/a> Tesla Model<\/a> S.<\/a> pre\u00e7os em menos de US $ 30 mil.<\/a><\/a><\/p>\n

O modelo Leaf de n\u00edvel b\u00e1sico – o Leaf S com bateria de 40kWh – come\u00e7a em apenas US $ 27.400. Isso o torna o ve\u00edculo el\u00e9trico mais barato dos Estados Unidos; isso \u00e9 menos caro, mesmo que o Mini Cooper SE 2021. Voc\u00ea pode adicionar \u00e0 taxa de destino um total de US$ 28.375, e o total cai para pouco menos de US$ 21.000 para aqueles que se qualificam para o cr\u00e9dito fiscal federal de US$ 7.500.<\/p>\n

Este modelo oferece at\u00e9 149 milhas com uma \u00fanica carga, que, apesar de n\u00e3o ser t\u00e3o robusta quanto outros EVs, ainda deve mant\u00ea-lo coberto por v\u00e1rios dias de uso m\u00e9dio entre as cargas. Ele tamb\u00e9m oferece 147 cavalos de pot\u00eancia e 236 libras-p\u00e9s de torque, tornando-o um carro perfeito para o dia-a-dia.<\/p>\n

Claro, voc\u00ea tamb\u00e9m pode optar pelos modelos Leaf atualizados,<\/a> se desejar. Estes come\u00e7am em $ 28.800 e variam at\u00e9 $ 37.400 e podem lidar com at\u00e9 215 milhas por carga. Cada um dos novos modelos Leaf inclui o assistente ProPilot, uma porta de carregamento r\u00e1pido CHAdeMO e o monitor “Intelligent Around View" da empresa. Mesmo assim, esses pre\u00e7os s\u00e3o acess\u00edveis e est\u00e3o bem na faixa de outros ve\u00edculos similares.<\/p>\n

O baixo pre\u00e7o do Leaf e a s\u00f3lida lista de especifica\u00e7\u00f5es o tornam uma op\u00e7\u00e3o s\u00f3lida para estudantes, aqueles que precisam manter um or\u00e7amento e qualquer pessoa que queira comprar seu primeiro EV sem fazer um grande investimento financeiro. Embora possa faltar os designs impressionantes<\/a> e de cair o queixo<\/a> vistos nos novos EVs de supercarros, o Leaf S da Nissan \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o mais razo\u00e1vel para aqueles que n\u00e3o est\u00e3o no mercado para um ve\u00edculo de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. E com esse incentivo federal derrubando uma grande parte do pre\u00e7o final? \u00c9 quase bom demais para ser verdade.<\/p>\n

via Engadget<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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