{"id":223920,"date":"2023-01-27T14:57:00","date_gmt":"2023-01-27T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/?p=223920"},"modified":"2022-04-02T11:10:10","modified_gmt":"2022-04-02T08:10:10","slug":"a-nova-garagem-de-detroit-ajudara-os-carros-a-estacionarem-sozinhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geek.mediadoma.com\/pt-pt\/a-nova-garagem-de-detroit-ajudara-os-carros-a-estacionarem-sozinhos\/","title":{"rendered":"A nova garagem de Detroit ajudar\u00e1 os carros a estacionarem sozinhos"},"content":{"rendered":"

Laborat\u00f3rio de estacionamento inteligente de Detroit<\/a><\/p>\n

A cidade de Detroit est\u00e1 se unindo \u00e0 Ford, Bedrock e Bosch para lan\u00e7ar o primeiro local de teste do mundo real para tecnologia de estacionamento automatizado. Localizado na Bedrock Assembly Garage, o Detroit Smart Parking Lab<\/a> ajudar\u00e1 as montadoras a refinar sistemas inteligentes de “manobrista” e desenvolver tecnologias assistidas por IA para o servi\u00e7o de aluguel de empresas.<\/p>\n

Embora os carros aut\u00f4nomos n\u00e3o estejam exatamente prontos para a estrada, as montadoras sentem que o estacionamento automatizado \u00e9 uma meta alcan\u00e7\u00e1vel de curto prazo. Ford e sua turma parecem mais interessados \u200b\u200bem situa\u00e7\u00f5es de “manobrista”, em que os motoristas saem do carro na entrada de um pr\u00e9dio e o deixam para encontrar uma vaga de estacionamento por conta pr\u00f3pria.<\/p>\n

Como voc\u00ea pode ver na ilustra\u00e7\u00e3o acima, cada espa\u00e7o no Smart Parking Lab possui uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento. Tal sistema ainda n\u00e3o faria sentido no mundo real, mas esse n\u00e3o \u00e9 o ponto. Este Smart Parking Lab funciona como uma prova de conceito para a Enterprise, a empresa que orquestrou essa colabora\u00e7\u00e3o conjunta entre Ford, Bedrock, Bosch e o estado de Michigan.<\/p>\n

Veja, a Enterprise tem a maior frota de carros de aluguel nos Estados Unidos. Quando um cliente devolve um desses carros, algu\u00e9m precisa lev\u00e1-lo a um estacionamento para manuten\u00e7\u00e3o. Se os carros pudessem dirigir-se a um estacionamento, a Enterprise poderia economizar muito dinheiro, especialmente se esses carros fossem totalmente el\u00e9tricos e pudessem se auto-carregar, eliminando a necessidade de gasolina.<\/p>\n

Mesmo que a Enterprise n\u00e3o encontre o que est\u00e1 procurando, a Ford poderia desenvolver tecnologias de estacionamento sem manobrista que ajudem as pessoas comuns. O conceito de “manobrista” soa como um luxo para quem mora em grandes cidades, mas pode ajudar muito quem tem defici\u00eancia f\u00edsica e pode at\u00e9 evitar que voc\u00ea ande por um estacionamento na chuva.<\/p>\n

Fonte: Ford<\/a> via Engadget<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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