Rivian<\/p>\n
Rivian har bekr\u00e4ftat att man \u00e5terigen f\u00f6rsenar de f\u00f6rsta leveranserna av sin efterl\u00e4ngtade R1T elektriska pickup, som skulle starta denna m\u00e5nad. F\u00f6r n\u00e5gra m\u00e5nader sedan flyttades Launch-utg\u00e5van till juli, och nu ser det ut som att best\u00e4llningar inte kommer att skickas f\u00f6rr\u00e4n i september.<\/p>\n
Det har inte varit en l\u00e4tt v\u00e4g f\u00f6r Rivian heller. EV-startupen planerade ursprungligen att leverera sin elektriska pickup, R1T, och sin R1S SUV 2020, vilket i slut\u00e4ndan f\u00f6rsenades p\u00e5 grund av COVID. Nu, n\u00e4r saker och ting forts\u00e4tter att g\u00e5 fram\u00e5t, st\u00f6ter det p\u00e5 ytterligare n\u00e5gra v\u00e4gsp\u00e4rrar inf\u00f6r lastbilens debut.<\/p>\n
Rivian vd RJ Scaringe hade n\u00e5gra resonemang bakom f\u00f6rseningen, som han delade med reservationsinnehavare i ett mejl p\u00e5 fredagen:<\/p>\n
"Det finns m\u00e5nga anledningar till att v\u00e5r produktionsramp tar l\u00e4ngre tid \u00e4n f\u00f6rv\u00e4ntat. Pandemins kaskadeffekter har haft en f\u00f6rv\u00e4rrande effekt som \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n n\u00e5gon f\u00f6rv\u00e4ntat sig. Allt fr\u00e5n anl\u00e4ggningskonstruktion till installation av utrustning, till leverans av fordonskomponenter (s\u00e4rskilt halvledare), har p\u00e5verkats av pandemin. Ut\u00f6ver dessa of\u00f6rutsedda utmaningar \u00e4r lanseringen av tre nya fordon samtidigt som man s\u00e4tter upp en fabrik f\u00f6r flera fordon en komplex orkester av samordnade och sammanl\u00e4nkade aktiviteter d\u00e4r sm\u00e5 problem kan \u00f6vers\u00e4ttas till rampf\u00f6rseningar."<\/p>\n
VD:n avslutade mejlet med att prata om hur f\u00f6retaget vet att k\u00f6pare inte kan v\u00e4nta med att s\u00e4tta sig bakom ratten i fordonet och att han ville vara s\u00e4ker p\u00e5 att \u00e4garna h\u00f6rde den h\u00e4r nyheten direkt fr\u00e5n honom.<\/p>\n
Som sagt, det p\u00e5g\u00e5r f\u00f6r n\u00e4rvarande ett lopp f\u00f6r att f\u00e5 en elektrisk pickup till den amerikanska marknaden, med Ford F-150 Lightning<\/a>, Tesla Cybertruck<\/a> och Rivian som alla g\u00e5r fram\u00e5t s\u00e5 snabbt som m\u00f6jligt. M\u00e5nga f\u00f6rv\u00e4ntade sig att Rivian skulle vara f\u00f6rst, och om det g\u00e5r enligt planerna kommer det fortfarande att vara det, men vi f\u00e5r v\u00e4nta och se.<\/p>\n