Rimacs elektriska hyperbil kostar 2 miljoner dollar och det görs bara 150
Den kroatiska sportbilstillverkaren Rimac har officiellt presenterat produktionsversionen av sin elektriska hyperbil Concept Two (C_Two), Nevera. Bilen packar en djup mängd kraft och funktioner i bilen, och med tanke på dess pris på 2 miljoner dollar är det vettigt.
Nevera (uppkallad efter de ökända medelhavsstormarna som inträffar utanför Kroatiens kust) har en fyrmotorig 1 914 hk installation, vilket är mer än Bugatti Chiron och Teslas nästa generations Roadster. Den har också ett 120 kWh-batteri som förmodligen kan få cirka 340 mils räckvidd på en enda laddning. Dess 500kW laddningssystem kan också snabbladda bilen från tom till 80% på mindre än 20 minuter, vilket är rent ut sagt imponerande (även om det inte finns många laddningsstationer där ute som kan stödja det).
Mate Rimac, grundare och VD för Rimac Automobili, sa: "Det här är det. Det här är bilen jag hade i åtanke när jag gav mig ut på den "omöjliga" resan för tio år sedan. Allt vårt hårda arbete har resulterat i Nevera – vår rekordstora hyperbil. Den här bilen föddes för att överträffa och höja ribban och omdefiniera normen för prestandabilar. Och inte bara i prestanda – utan som ett allroundpaket. När vi först avslöjade C_Two satte vi våra mål extremt högt. Det fanns inget annat som ens kunde komma i närheten av att matcha bilens banbrytande elektriska drivlina och extrema prestanda. Men för oss var det bara utgångspunkten."
Interiören har en stor pekskärm och massor av rattar och knappar, som erbjuder en blandning av det moderna samtidigt som det finns många klassiska fysiska kontroller. Det finns rykten om att hyperbilen kommer att ha en ansiktsigenkänningsskanner som låser upp fordonets tändning (även om du fortfarande har en fysisk nyckel, oroa dig inte). Skannern ska påstås också kunna berätta vilket humör du är på för att bättre avgöra om du ska ta en avslappnad bilresa eller ge dig ut på ett mer fartfyllt äventyr.
En kommande funktion, kallad Driver Coach, kommer att blanda AI utöver bilens 12 ultraljudssensorer, 13 kameror och sex radarenheter för att ge assistans under körning. Den funktionen kommer dock inte att vara klar förrän 2022. Bortsett från det har Nevera helt oberoende vridmomentstyrning på varje hjul och intelligent traction control. Den ger också sin självkörande självkörande nivå 4 till bordet.
Mate Rimac sa också att han har för avsikt att personligen testa och skriva av sig på varje Nevera som gjorts innan han levererar dem till kunden. Hyperbilen kan gå 0-60 på blixtsnabba 1,85 sekunder, vilket slår Tesla Roadsters 1,9 sekunders takt. Den har en topphastighet på 258 mph, och även om den inte håller ett ljus för Teslas 600 mil långa räckvidd, erbjuder den massor av lyxiga detaljer för att kompensera.
Och med tanke på att den är inställd på att kosta cirka 10 gånger mer än Tesla Roadster – till hela 2,44 miljoner dollar – var du säker på att lyx är vad du får … om du kan få det. Endast 150 modeller av Nevera tillverkas.
Källa: Rimac