Der Doppeldeckerbus wird elektrisch und fährt in die USA

NFI

Bei den Bussen finden Sie bei den US Electric Bussen und Doppeldeckerbussen zwei seltene Varianten. Jetzt will der Bushersteller NFI beides angehen. Zur selben Zeit. In einem einzigen Bus. Richtig, ein Doppeldecker-EV-Bus kommt in die USA

In Anbetracht der Anzahl niedriger Überführungen in den USA ist es wahrscheinlich, dass Sie den von NFI hergestellten Bus nicht in irgendeiner Straße der Vereinigten Staaten finden werden. Dennoch unterstützen einige Orte sie, und nicht nur die „See the Star!”-Touristenbusse. Und wenn NFI all die Versprechungen einhält, die durch eine seiner Tochtergesellschaften, Alexander Dennis Limited (ADL), gemacht wurden, sollte es ein ziemlicher Anblick sein erblicken.

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Der Enviro500EV CHARGE (was für ein Name) verspricht bis zu 82 Passagiere zu befördern, davon 53 auf dem Oberdeck. Der Bus wird Panoramaaussichten, verstellbare Sitze, Deckenleseleuchten und Lüftungsschlitze, einen Niederflureinstieg, USB-Anschlüsse sowie Wi-Fi- und Multimedia-Fähigkeiten haben. Natürlich verlangt ein großer Bus nach einer ebenso großen Batterie, und mit 648 kWh enttäuscht der Enviro500EV CHARGE nicht. 

„Die Enviro-Familie von Alexander Dennis ist der meistverkaufte Doppeldeckerbus der Welt, von dem weltweit über 18.000 Exemplare verkauft wurden”, sagte Paul Davies, Präsident und Geschäftsführer von ADL. „Heute setzen wir einen Meilenstein, indem wir unseren allerersten batterieelektrischen, dreiachsigen Hochleistungs-Doppeldeckerbus vorstellen. Wir freuen uns sehr über das positive Feedback, das wir bereits von Verkehrsbetrieben erhalten haben, die dieses Fahrzeug getestet haben, und freuen uns darauf, mit unseren Doppeldeckern in ganz Nordamerika einen emissionsfreien Service anzubieten.”

Der Enviro500 EV CHARGE ist Buy America-konform, und die Altoona-Tests sollen später in diesem Jahr beginnen.