Segway toodab nüüd futuristlikke vesinikkütusega mootorrattaid, sest miks mitte
Vaadake Paul Blarti uut sõitu! Segway, ettevõte, mis valmistas 2000. aastatel naeruväärseid püstiseid rollereid, teatas just oma peagi ilmuvast Apex H2 mootorrattast, futuristlikust sõidukist, millel on hübriidne vesinik-elektriline jõuallikas.
Hiina idufirma Ninebot omandas Segway ettevõtte 2015. aastal tänu Xiaomi ja Sequoia Capitali 80 miljoni dollari suurusele investeeringule. Sellest ajast alates on Segway muutunud ambitsioonikaks elektrisõidukite ettevõtteks, mis arendab vastupidavaid neljarattalisi, tarneroboteid, tõukerattaid ja karte.
Pärast mitme ideemootorratta näitamist on Segway lõpuks valmis Apex H2 sissejuhatuseks. Tronist inspireeritud jalgratas töötab hübriidse vesiniku-elektri jõuallikaga, mis on lühidalt öeldes, et see ammutab energiat akust ja gaasilise vesinikuga täidetud kütuseelementidest. Hübriidkonstruktsioon pakub paremat läbisõitu kui täiselektriline süsteem, ilma tavalise sisepõlemismootori keskkonnamõjudeta.
Tronist inspireeritud LED-idega vooderdatud Apex H2 suudab kiirendada 0–60 MPH vähem kui nelja sekundiga. Selle maksimaalne kiirus on 94 MPH, mis on kiirem kui algsel Segwayl, kuid aeglasem kui paljudel mootorratastel, ja see eraldab väljalasketorust veeauru. Sellegipoolest võib ratta veider disain kõvad mootorratturid eemale peletada, kuna Apex H2 kasutab vedrustushargi asemel õõtshooba, mille tagajärjeks on tavaliselt kehv juhtimine ja vedrustus.
Apex H2 hakkab tootmisse 2023. aastal ja peaks müüki jõudma samal aastal. Segway ütleb, et ratas maksab 69 999 ¥, umbes 10 699 dollarit. See ei ole halb hind futuristliku vesinik-elektrisõiduki eest ja see võib meelitada mootorrattureid, kes on ettevaatlikud Apex H2 ebatavalise ja potentsiaalselt ebamugava disaini suhtes.