Mazdan MX-30 Crossover EV tulee Yhdysvaltoihin täydellisenä itsemurhaovilla

Mazda

Vuonna 2019 Mazda julkisti ensimmäisen sähköautonsa (EV), MX-30:n. Crossover-maastoauto saapui pian sen jälkeen Eurooppaan ja myi hyvin, mutta ei koskaan päässyt Yhdysvaltoihin. Nyt Mazda käynnistää sarjan sähköautoja Yhdysvalloissa, alkaen MX-30 :stä, itsemurhaovista ja kaikesta.

Mazda ei ole vielä luonut muita sähköautoja mallistossaan, mutta se aikoo tehdä niin lähitulevaisuudessa. Jeff Guyton, Mazdan Pohjois-Amerikan toimintojen johtaja, sanoi yrityksen lehdistötiedotteessa:

Mazda valmistautuu nopeasti muuttuviin Yhdysvaltain markkinoiden vaatimuksiin ottamalla sähköistykseen moniratkaisumallin. Akkukäyttöinen MX-30 aloittaa uusien sähköistettyjen mallien esittelyn, mukaan lukien sarjan pistokehybridi pyörivällä generaattorilla MX-30:lle, ladattava hybridi uudelle suurelle alustallemme ja perinteinen hybridi uuteen. Amerikkalainen crossover. Vaikka nämä voimansiirrot optimoidaan niiden alustoille, Mazdan fanit voivat odottaa erinomaista ajodynamiikkaa ja kaunista muotoilua kaikissa malleissa.

MX-30 myi hyvin Euroopassa, joten ei ole kovin yllättävää nähdä sen ylittävän valtameren Yhdysvaltoihin. Yhdysvaltalainen versio käyttää 35,5 kWh:n litiumioniakkua ja FWD-sähkövoimansiirtoa, jonka teho on 107 kW. Sen pitäisi vastata noin 144 hevosvoimaa. Se on sama kokoonpano kuin eurooppalaisessa versiossa, mikä viittaa siihen, että sen pitäisi hallita samaa 124 mailin kantamaa.

Crossover-maastoautona siinä on neljä ovea, mutta matkustajan ovet ovat puolikokoisia takasaranoituja ovia (kutsutaan joskus itsemurhaoveksi). Siinä on runsaasti tavaratilaa ja se hyötyy nopeasta käynnistyksestä, kuten useimmat sähköautot. Se kiihtyy 0–62 mph 9,7 sekunnissa ja saavuttaa 87 mph:n huippunopeuden. Mazda väittää, että MX-30 latautuu 80 prosenttiin 36 minuutissa tasavirtapikalatauksella.

Valitettavasti Mazda ei ilmoittanut tarkkaa julkaisupäivää "pudotuksen" tai hinnan jälkeen. Meidän on odotettava saadaksemme tietää.

Lähde: Mazda