La dernière moto électrique LiveWire de Harley obtient un meilleur kilométrage pour un prix inférieur
Le cycle original Harley-Davidson LiveWire a été lancé en 2019 et a été salué pour son style et ses performances stellaires. Cependant, personne n’a aimé son prix très élevé de 29 799 $. Maintenant, la relance de LiveWire ONE est sur le point de faire sensation sous la nouvelle marque dérivée, et son prix est beaucoup plus bas pour démarrer.
Le LiveWire ONE a un prix bien (beaucoup, beaucoup) meilleur à 21,999 $. De plus, si vous tenez compte des crédits d’impôt fédéraux, étatiques ou locaux auxquels les motos électriques sont éligibles, cela pourrait réduire d’environ 10 % le prix, ce qui pourrait potentiellement ramener ce prix à moins de 20 000 $. En réduisant considérablement le prix de la moto, Harley-Davidson aspire à attirer non seulement les jeunes cyclistes, mais aussi un groupe démographique plus large.
"Nous avons reconnu l’esprit pionnier et la valeur de la marque dans LiveWire pour notre communauté et avons pris la décision de faire évoluer la moto LiveWire d’origine en une marque dédiée aux véhicules électriques", a déclaré Jochen Zeitz, PDG de Harley-Davidson. "Le LiveWire ONE d’aujourd’hui s’appuie sur l’ADN de Harley-Davidson mais avec l’orientation électrique et l’ambition de la nouvelle marque LiveWire. Harley-Davidson et LiveWire continueront de réécrire le livre des règles de la moto et nous sommes ravis de ce nouveau chapitre de notre héritage.
Un prix inférieur et une lignée impressionnante ne sont cependant pas les seuls attraits de l’impressionnante moto. Cela apporte également des choses comme une meilleure consommation d’essence et une charge rapide à la table. La moto pourra parcourir 146 miles urbains par charge, une amélioration par rapport aux 110 miles urbains du LiveWire d’origine. La société n’a pas encore publié de statistiques sur le kilométrage sur l’autoroute.
Il pourra également charger de 0 à 100 en une heure, ou de 0 à 80 en 45 minutes à l’aide d’un chargeur rapide DC. Harley-Davidson n’a partagé aucune spécification officielle au-delà de cela, mais nous nous attendons à ce que plus de détails soient disponibles lors du prochain salon international de la moto de Californie du Nord le 18 juillet, où le cycle sera officiellement dévoilé.
Le LiveWire One ne sera initialement disponible qu’au Texas, à New York et en Californie. Les clients sont encouragés à faire la plupart de leurs achats et de leurs recherches en ligne avant de prendre livraison auprès de leur concessionnaire le plus proche, dont Harley-Davidson n’en a autorisé que 12. Si tout se passe bien, ce nombre augmentera en 2022. Vous pouvez programmer un essai routier sur le site Web de LiveWire.
Source: Harley Davidson