Fords elektriska F-150 Lightning kan vida överstiga 300 mils räckvidd

Vadställe

Om du hoppades på lite mer än 300 mil per laddning från Fords nya elektriska F-150 Lightning, kunde vi ha goda nyheter. Enligt rapporter kan F-150 Lightning erbjuda upp till 450 miles på en enda laddning och bara nå den uppskattade EPA 300-milens räckvidd samtidigt som den bär 1 000 pund nyttolast.

Fords nya elektriska F-150 har en hel del spänning runt sig, även om det första tillkännagivandet föreslog 230 miles per laddning i den lägre delen och uppåt 300 miles för dyrare modeller.

Tydligen sa Ford till den populära tekniska YouTubern Marques Brownlee (MKBHD) att det är mycket blygsamma förväntningar. Brownlee fick köra F-150 den här veckan och såg 367 miles av beräknad räckvidd i sin F-150 Lighting Platinum med en laddning på 80 procent. Hans lastbilsflak var tom, och detta betyg skulle vara lägre om han hade, säg, 1 000 pund redskap eller stenar bak i lastbilen.

MKBHD

Att räkna ut, med full laddning, skulle den uppskattningen vara närmare 459 miles av körning på en enda laddning. I grund och botten är det bättre att underlöva och överleverera. Tänk på att detta tänkande också tyder på att bogsering av något som liknar en trailer absolut skulle döda räckvidden.

Vi är inte säkra på vad Fords vinkel är här, men det kan vara ett kalkylerat beslut. YouTubern fortsätter med att föreslå att detta kan vara för att ta bort räckviddsångest ur ekvationen. F-150 är Fords mest sålda fordon och har varit det i över 40 år. Människor som använder en lastbil "som en lastbil" vill inte ha en massa ångest när de faktiskt vill använda sin lastbil.

Dessutom skulle det hjälpa om du fick körsträckor på instrumentbrädan baserat på många förhållanden, och vi vet redan att lastbilen har ett viktsystem i ryggen som justerar räckviddsuppskattningar baserat på vikt. Kanske är detta Ford som citerar lågt för att täcka flera situationer.

via MKBHD