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Le F-150 Lightning électrique de Ford pourrait dépasser de loin la portée de 300 milles

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Gué

Si vous espériez un peu plus de 300 miles par charge du nouveau F-150 Lightning électrique de Ford, nous pourrions avoir de bonnes nouvelles. Selon les rapports, le F-150 Lightning peut offrir jusqu’à 450 milles sur une seule charge et n’atteint que la portée estimée de 300 milles de l’EPA tout en transportant 1 000 livres de charge utile.

Le nouveau F-150 électrique de Ford suscite beaucoup d’enthousiasme, même si l’annonce initiale suggérait 230 miles par charge sur le bas de gamme et plus de 300 miles pour les modèles plus chers.

Apparemment, Ford a déclaré à la technologie populaire YouTuber Marques Brownlee (MKBHD) que ce sont des attentes très modestes. Brownlee a pu conduire le F-150 cette semaine et a vu 367 miles d’autonomie estimée dans son F-150 Lighting Platinum avec une charge de 80%. Sa plate-forme de camion était vide, et cette note serait inférieure s’il avait, disons, 1 000 livres d’équipement ou de pierres à l’arrière du camion.

Le F-150 Lightning électrique de Ford pourrait dépasser de loin la portée de 300 milles

MKBHD

En faisant le calcul, avec une charge complète, cette estimation serait plus proche de 459 miles de conduite sur une seule charge. Fondamentalement, il vaut mieux sous-promettre et sur-livrer. Gardez à l’esprit que cette réflexion suggère également que le remorquage de quelque chose comme une remorque tuerait absolument la portée.

Nous ne savons pas quel est l’angle de Ford ici, mais cela pourrait être une décision calculée. Le YouTuber poursuit en suggérant que cela pourrait être pour éliminer l’anxiété liée à la distance de l’équation. Le F-150 est le véhicule Ford le plus vendu depuis plus de 40 ans. Les personnes qui utilisent un camion « comme un camion » ne veulent pas avoir beaucoup d’anxiété une fois qu’elles veulent réellement utiliser leur camion.

De plus, cela aiderait si vous obteniez des distances de conduite sur le tableau de bord en fonction de nombreuses conditions, et nous savons déjà que le camion dispose d’un système de poids à l’arrière qui ajustera les estimations d’autonomie en fonction du poids. Peut-être que c’est Ford citant bas pour couvrir plusieurs situations.

via MKBHD

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com

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