Chevy Bolti tarkvaravärskendus hoiab ära akupõlengu, võtke kohe ühendust edasimüüjaga
Chevrolet
General Motorsil ei ole Chevrolet Bolt EV-ga kõige paremini vedanud, kuna eelmisel aastal kutsuti tagasi akupõlengute tõttu . Hiljuti teatas ettevõte aga plaanist installida ohu peatamiseks viimane tarkvaravärskendus.
Probleem on selles, et poltide omanikud peavad viima oma sõiduki edasimüüja juurde, et akupakette saaks kontrollida, millele järgneb uus tarkvaravärskendus, et vältida võimalikke probleeme, nagu tulekahjuoht. Kahjuks pole see õhu kaudu saadaval, nii et omanikud peavad füüsiliselt edasimüüja juurde minema.
Kui autojuhid esindusse ilmuvad, installib tehnik kõikidele mõjutatud sõidukitele "täiustatud pardadiagnostika tarkvara". GM sõnul suudab see tarkvara "tuvastada võimalikke probleeme, mis on seotud akumooduli jõudluse muutustega, enne kui probleemid võivad tekkida". Chevy Bolt EV tulekahjude võimalik peatamine, tabades probleeme enne tähtaega. Edaspidi on see tarkvara kõigi uute poltide standardvarustuses.
Veidi halva ajastusega, just selle uudise saabudes, ilmusid Electrekilt teated järjekordsest Bolt EV tulekahjust. Kuid me pole kindlad, kas see sõiduk on selle täiesti uue tarkvaravärskenduse juba saanud. Nagu näete, võib automaatsete tarkvaravärskenduste edastamata jätmine, nagu Tesla, olla autotootjatele tülikas.
Väärib märkimist, et pärast 2020. aasta tagasikutsumist andis GM välja värskenduse, mis piiras Bolti aku laadimist 90 protsendini, lootes ära hoida tulekahjusid, kuid sellest ei piisanud. Nüüd loodavad kasutajad, et see järgmine käsitsi värskendus on "lõplik parandus", mis annab draiveritele meelerahu. Kui parandustarkvara on installitud, eemaldab edasimüüja 90-protsendilise laadimispiirangu ja taastab aku täislaadimisvõime.
Kui teil on 2017. aasta ja uuem Chevy Bolt EV, helistage lähedalasuvasse esindusse ja leppige kokku kohtumine juba täna.
kaudu: The Verge