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Actualización de software de Chevy Bolt evita incendios de batería, lleve la suya al concesionario ahora

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chevrolet

General Motors no está teniendo la mejor de las suertes con su Chevrolet Bolt EV, gracias a un retiro del mercado el año pasado debido a incendios en la batería. Sin embargo, la compañía anunció recientemente sus planes de instalar una actualización de software final para detener la amenaza.

El problema aquí es que los propietarios de Bolt tienen que llevar su vehículo a un distribuidor para que se puedan inspeccionar los paquetes de baterías, seguido de una nueva actualización de software para evitar posibles problemas como riesgos de incendio. Desafortunadamente, esto no está disponible por aire, por lo que los propietarios deben ir físicamente a un concesionario.

Una vez que los conductores se presenten en el concesionario, un técnico instalará un "software de diagnóstico a bordo avanzado" en todos los vehículos afectados. Y, según GM, este software puede "detectar problemas potenciales relacionados con cambios en el rendimiento del módulo de la batería antes de que se desarrollen". Potencialmente, detener los incendios de Chevy Bolt EV al detectar problemas antes de tiempo. En el futuro, este software será estándar en todos los Bolt nuevos.

En un mal momento, justo cuando llegó esta noticia, surgieron informes de Electrek sobre otro incendio de Bolt EV. Sin embargo, no estamos seguros de si este vehículo ya recibió esta nueva actualización de software. Como puede ver, no entregar actualizaciones de software automáticas por aire, como lo hace Tesla, podría ser problemático para los fabricantes de automóviles.

Vale la pena señalar que luego del retiro en 2020, GM lanzó una actualización que limita la carga de la batería Bolt al 90 por ciento con la esperanza de prevenir incendios, pero eso no fue suficiente. Ahora, los usuarios tienen la esperanza de que esta próxima actualización manual sea la "solución final" que brinde tranquilidad a los conductores. Una vez que se instala el software de solución, el distribuidor eliminará el límite de carga del 90 por ciento y devolverá la batería a la capacidad de carga completa.

Si tiene un Chevy Bolt EV de 2017 y posterior, llame a un concesionario cercano y programe su cita hoy.

vía: The Verge

Fuente de grabación: www.reviewgeek.com

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