[Mise à jour : sonde SEC] Le prix du fourgon électrique Bubbly de Canoo est arrivé et les précommandes sont ouvertes
Canoo, la startup californienne spécialisée dans les véhicules par abonnement, a enfin annoncé les prix de son camion électrique et de ses deux fourgonnettes. Les précommandes sont également ouvertes pour chacun, nécessitant un dépôt de 100 $. Les véhicules devraient entrer en production en 2022.
Mise à jour, 17/05/21 19 h 54 HE : Canoo fait maintenant l’objet d’une enquête factuelle de la SEC. On ne sait pas encore si des lois ont été violées, mais l’enquête portera sur "les opérations, le modèle commercial, les revenus, la stratégie de revenus, les accords avec les clients, les revenus et d’autres sujets connexes, ainsi que les récents départs de certains dirigeants de la société".
Le camion de la société a fait ses débuts en mars et la camionnette de livraison a fait ses débuts l’année dernière. Le prix du fourgon électrique "lifestyle" commence à 34 750 $ et monte à 49 950 $ entièrement trompé, tandis que le modèle de base du fourgon de livraison commence à 33 000 $. Canoo n’a pas encore annoncé le prix du pick-up.
Chacun des trois véhicules électriques utilise la même plate-forme modulaire que Canoo perfectionne depuis des années. La plus grande configuration obtiendra environ 250 miles en utilisant une batterie de 80 kWh. La fourgonnette est disponible en quatre options de finition uniques comme "aventure", qui augmenteront la garde au sol du véhicule et auront "un profil plus musclé".
Canoo a été fondée en 2017 par un groupe séparé d’ingénieurs et de cadres de Faraday Future. D’abord connue sous le nom d’Evelozcity, la société a tenté de concéder sous licence sa plate-forme à d’autres constructeurs automobiles. Canoo a signé un accord avec Hyundai qui permettrait de construire des véhicules sur la plate-forme l’année dernière et de fournir une ingénierie sélectionnée à Hyundai. Canoo a également eu des entretiens avec Apple dans le même but.
Bien que Canoo ait initialement voulu proposer la camionnette en tant que modèle d’abonnement uniquement, cela ne semble plus être le cas. La société a depuis fusionné, est devenue publique et sa direction a été remaniée. Aujourd’hui, Tony Aquila est le président exécutif et chef de la direction depuis que l’un des dirigeants fondateurs a récemment démissionné. Aquila a déplacé l’attention de l’entreprise du modèle d’abonnement vers le marché commercial des véhicules électriques. L’accord avec Hyundai n’est plus actif non plus.
Vous voulez l’un de ces véhicules au look cool pour vous-même ? Tout ce que vous avez à faire est de faire un dépôt remboursable de 100 $ sur le site de Canoo.
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