Cambridge Regno Unito lancia prove di bus navetta elettrico senza conducente
Il Regno Unito avvierà nuove prove di tre bus navetta elettrici senza conducente nella città di Cambridge a giugno. La navetta di piccola capacità percorrerà un viaggio di 20 minuti di due miglia tra tre punti, comprese parti dell’Università di Cambridge.
Gli Auto-Shuttles, come vengono chiamati, sono costruiti da Aurrigo e fanno parte di una joint venture tra Greater Cambridge Partnership (GCP) e Smart Cambridge, e hanno già completato un round preliminare di test senza conducente nel campus occidentale dell’Università di Cambridge. Ogni autobus può ospitare 10 passeggeri alla volta e viaggiare alla velocità di 20 miglia orarie (32 km/h); anche la batteria della navetta può funzionare per circa 124 miglia con una singola carica.
Il CEO di Aurrigo, David Keene, ha dichiarato: “Abbiamo completato con successo prove nei centri urbani, ma questa è la prima volta che questi veicoli su misura condivideranno il percorso con altro traffico mentre trasportano passeggeri. [È una] pietra miliare importante nel viaggio verso la realizzazione di veicoli autonomi sulle nostre strade".
Sebbene gli autobus siano senza conducente, gli operatori della sicurezza saranno a bordo per garantire che le cose funzionino senza intoppi. Come con altri veicoli elettrici, le navette hanno una varietà di telecamere, sensori e scanner laser equipaggiati per aiutarli a rilevare e navigare meglio ostacoli e pericoli.
Claire Ruskin, direttrice di Cambridge Network e rappresentante aziendale del GCP, ha dichiarato: "Queste navette possono essere utilizzate su richiesta tutto il giorno e la notte, tutti i giorni dell’anno, il che è inaccessibile con i nostri trasporti pubblici esistenti. Sono flessibili e fanno buon uso delle risorse senza bisogno di molte infrastrutture. Poiché l’occupazione a Cambridge è 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per molte organizzazioni, inclusi i nostri ospedali, servizi di emergenza e molti dei nostri laboratori, abbiamo anticipato questa nuova tecnologia per vedere come un’operazione reale aiuterà le persone a spostarsi".
Il percorso di prova di giugno trasporterà i passeggeri tra Madingley Park and Ride, il campus di West Cambridge e l’Institute of Astronomy. I passeggeri reclutati per il test potranno utilizzare l’app complementare che consentirà loro di essere prelevati in una varietà di luoghi a scelta.
tramite Electrek