Cambridge UK lance des essais de navettes électriques sans conducteur
Le Royaume-Uni lancera de nouveaux essais de trois navettes électriques sans conducteur dans la ville de Cambridge en juin. La navette de petite capacité effectuera un trajet de 3 km en 20 minutes entre trois points, y compris des parties de l’Université de Cambridge.
Les Auto-Shuttles, comme on les appelle, sont construits par Aurrigo et font partie d’une joint-venture entre le Greater Cambridge Partnership (GCP) et Smart Cambridge, et ont déjà terminé une série préliminaire de tests sans conducteur autour du campus ouest de l’Université de Cambridge.. Chaque bus peut accueillir 10 passagers à la fois et voyager aussi vite que 20 miles par heure (32 km/h); la batterie de la navette peut également parcourir environ 124 miles avec une seule charge.
Le PDG d’Aurrigo, David Keene, a déclaré: «Nous avons effectué des essais réussis dans les centres-villes, mais c’est la première fois que ces véhicules sur mesure partageront l’itinéraire avec d’autres véhicules tout en transportant des passagers. [C’est une] étape majeure dans le cheminement vers la concrétisation des véhicules autonomes sur nos routes."
Bien que les bus soient sans conducteur, des agents de sécurité seront à bord pour assurer le bon déroulement des choses. Comme pour les autres véhicules électriques, les navettes disposent d’une variété de caméras, de capteurs et de scanners laser équipés pour les aider à mieux détecter et contourner les obstacles et les dangers.
Claire Ruskin, directrice de Cambridge Network et représentante commerciale sur le GCP, a déclaré: «Ces navettes peuvent être utilisées à la demande toute la journée et toute la nuit, tous les jours de l’année, ce qui est inabordable avec nos transports publics existants. Ils sont flexibles et font bon usage des ressources sans avoir besoin de beaucoup d’infrastructure. Comme l’emploi autour de Cambridge est 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour de nombreuses organisations, y compris nos hôpitaux, nos services d’urgence et nombre de nos laboratoires, nous avons anticipé cette nouvelle technologie pour voir comment un fonctionnement réel aidera les gens à se déplacer.
L’itinéraire d’essai de juin transportera les passagers entre le parc-o-bus de Madingley, le campus de West Cambridge et l’Institut d’astronomie. Les passagers recrutés pour le test pourront utiliser l’application compagnon qui leur permettra d’être récupérés à divers endroits.
via Electrek