Das Elektroauto EV6 von Kia hat vorne und in der Mitte ein Augmented-Reality-Heads-up-Display
Die ersten Details zu Kias neuem Elektro-Crossover namens Kia EV6 sind eingetroffen und es ist super aufregend! Das Fahrzeug ist das erste batteriebetriebene Elektrofahrzeug von Kia und verfügt über vier Antriebsstrangmodelle und ein AR-Head-up-Display.
Das stilvolle Elektrofahrzeug verfügt über eine neue 800-V-Elektroautoplattform, E-GMP, die ultraschnelles Laden und andere interessante Designmerkmale ermöglicht. Kia kündigte außerdem an, dass der EV6 über vier separate Antriebsstrangkonfigurationen verfügen wird. Das Einstiegsmodell und das Modell direkt darüber haben beide einen Hinterradantrieb. Der EV6 der Einstiegsklasse umfasst eine 58-kWh-Batterie und einen einzelnen Elektromotor mit 167 PS (125 kW), während die zweite Option eine größere 77,4-kWh-Batterie und einen 218-PS-Motor (162 kW) bietet.
Die anderen beiden Modelle sind Allradantrieb mit noch größeren Batterien. Einer leistet 313 PS (233 kW), was laut Kia-Schätzungen in 5,1 Sekunden von 0 auf 60 gehen sollte. Schließlich verwendet der EV6 GT einen Motor für jede Achse und verfügt über ein kombiniertes System mit 576 PS (430 kW). Der GT, schätzt Kia, sollte in beeindruckenden 3,5 Sekunden 0-60 erreichen können.
Kia muss noch eine formelle Ankündigung zur genauen Reichweite der EV6-Fahrzeuge machen, aber es strebt 300 Meilen (482 km) „über mehrere Konfigurationen hinweg” an. Das vielleicht Aufregendste an dem Fahrzeug ist jedoch seine cool aussehende Augmented Reality Heads-up-Display, das Grafiken direkt auf die Windschutzscheibe projiziert.
Im Inneren des Autos befindet sich ein Panorama-12-Zoll-TFT-Center-Cluster mit einem breiten und gebogenen Infotainment-Bildschirm. Der Innenraum verfügt über 102 Kubikfuß Fahrgastraum und 27,7 Kubikfuß Laderaum im Heck (den vorderen Kofferraumbereich, auch bekannt als Frunk, nicht einmal mitgezählt). Vier Kameras rund um das Auto geben ihm eine 260-Grad-Perspektive und machen es zum Kinderspiel, enge Bereiche zu navigieren.
Die Fähigkeit der Fahrzeuge, mit Schnellladegeräten bis zu 350 Kilowatt aufzuladen, könnte möglicherweise in nur fünf Minuten eine Reichweite von etwa 70 Meilen hinzufügen. Sie werden auch in der Lage sein, in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufzuladen, was lange genug ist, um auszusteigen und sich die Beine zu vertreten. Seine Ladefähigkeiten unterstützen auch Vehicle to Load (VTL), was bedeutet, dass das Fahrzeug selbst zu einer mobilen Stromquelle mit bis zu 1900 W werden kann. Damit kann er sogar andere Elektrofahrzeuge aufladen, jedoch mit einer winzigen Rate von 1,1 kW.
Early Adopters können sich das First Edition-Modell des Fahrzeugs schnappen. Es ist in drei einzigartigen Farbkombinationen erhältlich: mattgrau mit schwarzem Interieur, weiß mit grünem Interieur oder gelb mit schwarzem Interieur und ist auf nur 1.500 Einheiten limitiert. Möchte eins? Reservierungen sind ab dem 3. Juni möglich.
Preislich wird der EV6 wahrscheinlich bei etwa 45.000 US-Dollar beginnen und irgendwann Anfang 2022 in den Ausstellungsräumen zu sehen sein.
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