...
🧑 💻 Kirjutame artikleid vidinatest, arvutitest, autodest, mängudest ja hobidest. Kasulikud ülevaated kõige huvitavamate kohta

Kia EV6 elektriautol on liitreaalsuse ekraan ees ja keskel

0

See

Kia uue elektrikrossoveri nimega Kia EV6 on saabunud esimesed detailid ja see on ülipõnev! Sõiduk on Kia esimene spetsiaalne akuga elektrisõiduk ning sellel on neli jõuülekande mudelit ja AR-ekraan.

Stiilsel EV-l on uus 800 V elektriauto platvorm E-GMP, mis võimaldab ülikiiret laadimist ja muid huvitavaid disainifunktsioone. Kia teatas ka, et EV6-l on neli erinevat jõuülekande konfiguratsiooni. Algtaseme mudelil ja otse üleval mudelil on mõlemal tagavedu. Algtaseme EV6 sisaldab 58 kWh akut ja ühte 167 hj (125 kW) elektrimootorit, samas kui teine ​​variant pakub suuremat 77,4 kWh akut ja 218 hj (162 kW) mootorit.

Ülejäänud kaks mudelit on nelikveolised veelgi suuremate akudega. Üks annab 313 hj (233 kW), mis Kia hinnangul peaks laskma sellel 0-60 minna 5,1 sekundiga. Lõpuks kasutab EV6 GT iga telje jaoks mootorit ja sellel on kombineeritud 576 hj (430 kW) süsteem. Kia hinnangul peaks GT jõudma 0–60-ni muljetavaldava 3,5 sekundiga.

Kia ei ole veel ametlikult avaldanud EV6 sõidukite täpset ulatust, kuid see sihib 300 miili (482 km) "mitme konfiguratsiooniga." Võib-olla on sõiduki kõige põnevam asi selle lahe välimusega liitreaalsus. Heads Up ekraan, mis projitseerib graafika otse esiklaasile.

Kia EV6 elektriautol on liitreaalsuse ekraan ees ja keskel

See

Auto sees on panoraamne 12-tolline TFT-keskklaster, millel on lai ja kumer teabe- ja meelelahutusekraan. Interjööris on 102 kuupjalga reisijateruumi ja 27,7 kuupjalga kaubaruumi tagaosas (arvestamata isegi eesmist pagasiruumi, nn pagasiruumi). Neli autot ümbritsevat kaamerat annavad sellele 260-kraadise perspektiivi, muutes kitsastes kohtades navigeerimise lihtsaks.

Sõidukite võime laadida kiirlaadijatega kuni 350 kilovatti võib potentsiaalselt suurendada sõiduulatust umbes 70 miili vaid viie minutiga. Samuti saavad nad laadida 10-80 protsenti vaid 18 minutiga, mis on piisavalt pikk, et välja tulla ja jalgu sirutada. Selle laadimisvõimalused toetavad ka sõiduki laadimist (VTL), mis tähendab, et sõidukist endast võib saada kuni 1900 W mobiilne elektriallikas. See võimaldab laadida isegi teisi elektrisõidukeid, kuid minimaalse 1,1 kW võimsusega.

Varajased kasutajad saavad sõiduki esimese väljaande mudelist kinni haarata. Seda on kavas saada kolmes ainulaadses värvikombinatsioonis: matt hall musta sisemuse, valge rohelise või kollane musta sisemusega ning see on piiratud vaid 1500 ühikuga. Tahad ühte? Broneerida saab alates 3. juunist.

Hinnaliselt algab EV6 tõenäoliselt umbes 45 000 dollarist ja seda saab müügisaalides näha millalgi 2022. aasta alguses.

Electreki kaudu

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem