Kias EV6 elbil sätter en förstärkt verklighet Heads Up-display fram och mitt
De första detaljerna har kommit för Kias nya elektriska crossover, kallad Kia EV6, och den är superspännande! Fordonet är Kias första dedikerade batteridrivna elfordon och har fyra drivlinamodeller och en AR heads up-display.
Den eleganta elbilen har en ny 800V elbilsplattform, E-GMP, som möjliggör ultrasnabb laddning och andra intressanta designfunktioner. Kia meddelade också att EV6 kommer att ha fyra separata drivlinakonfigurationer. Instegsmodellen och modellen precis ovanför har båda bakhjulsdrift. Ingångsnivån EV6 inkluderar ett 58kWh batteri och en enda 167 hk (125 kW) elmotor, medan det andra alternativet erbjuder ett större 77,4 kWh batteripaket och en 218 hk (162 kW) motor.
De andra två modellerna är fyrhjulsdrivna med ännu större batterier. En ger 313 hk (233kW), vilket Kia uppskattar bör släppa 0-60 på 5,1 sekunder. Slutligen använder EV6 GT en motor för varje axel och har ett kombinerat 576 hk (430kW) system. GT, bedömer Kia, ska kunna nå 0-60 på imponerande 3,5 sekunder.
Kia har ännu inte gjort ett formellt tillkännagivande om den exakta räckvidden för EV6-fordonen, men den siktar på 300 miles (482 km) "över flera konfigurationer." Det kanske mest spännande med fordonet är dock dess coola augmented reality Heads Up Display som projicerar grafik direkt på vindrutan.
Inuti bilen finns ett 12-tums TFT-centerkluster med panoramautsikt, med en bred och böjd infotainmentskärm. Interiören kan skryta med 102 kubikfot passagerarutrymme och 27,7 kubikfot lastutrymme baktill (inte ens medräknat det främre bagageutrymmet, aka frunk). Fyra kameror runt bilen ger den ett 260-gradersperspektiv, vilket gör det enkelt att navigera i trånga områden.
Fordonens förmåga att ladda med snabbladdare upp till 350 kilowatt skulle potentiellt kunna öka cirka 70 miles räckvidd på bara fem minuter. De kommer också att kunna ladda upp från 10 till 80 procent på bara 18 minuter, vilket är tillräckligt länge för att komma ut och sträcka på benen. Dess laddningsmöjligheter stödjer också fordon till last (VTL), vilket innebär att fordonet i sig kan bli en mobil elektrisk källa med upp till 1900W. Detta kommer till och med att låta den ladda andra elfordon, men med en minimal hastighet på 1,1 kW.
Tidiga användare kommer att kunna få tag i First Edition-modellen av fordonet. Det är tänkt att komma i tre unika färgkombinationer: mattgrå med svart inredning, vit med grön inredning eller gul med svart inredning, och är begränsad till bara 1 500 enheter. Vill ha en? Du kommer att kunna göra en bokning från och med den 3 juni.
Prismässigt kommer EV6 sannolikt att starta runt 45 000 $ och den kommer att finnas tillgänglig att se i utställningslokaler någon gång i början av 2022.
via Electrek