La voiture électrique EV6 de Kia met un affichage tête haute en réalité augmentée à l’avant et au centre
Les premiers détails sont arrivés pour le nouveau crossover électrique de Kia, appelé Kia EV6, et c’est super excitant! Le véhicule est le premier véhicule électrique à batterie dédié de Kia et propose quatre modèles de groupes motopropulseurs et un affichage tête haute AR.
L’élégant EV dispose d’une nouvelle plate-forme de voiture électrique 800V, E-GMP, qui permet une charge ultra-rapide et d’autres caractéristiques de conception intéressantes. Kia a également annoncé que l’EV6 aura quatre configurations de groupe motopropulseur distinctes. Le modèle d’entrée de gamme et le modèle juste au-dessus ont tous deux une propulsion arrière. L’EV6 d’entrée de gamme comprend une batterie de 58 kWh et un seul moteur électrique de 167 ch (125 kW), tandis que la deuxième option offre une plus grande batterie de 77,4 kWh et un moteur de 218 ch (162 kW).
Les deux autres modèles sont à traction intégrale avec des batteries encore plus grosses. L’un produit 313 ch (233 kW), ce qui, selon Kia, devrait le laisser passer de 0 à 60 en 5,1 secondes. Enfin, l’EV6 GT utilise un moteur pour chaque essieu et dispose d’un système combiné de 576 ch (430 kW). La GT, estime Kia, devrait pouvoir atteindre 0-60 en 3,5 secondes impressionnantes.
Kia n’a pas encore fait d’annonce officielle sur l’autonomie exacte des véhicules EV6, mais elle vise 300 miles (482 km) "sur plusieurs configurations". La chose la plus excitante à propos du véhicule, cependant, est peut-être sa réalité augmentée au look cool. Affichage tête haute qui projette des graphiques directement sur son pare-brise.
À l’intérieur de la voiture se trouve un groupe central panoramique TFT de 12 pouces, avec un écran d’infodivertissement large et incurvé. L’intérieur dispose de 102 pieds cubes d’espace pour les passagers et de 27,7 pieds cubes d’espace de chargement à l’arrière (sans même compter le coffre avant, alias le frunk). Quatre caméras autour de la voiture lui donnent une perspective à 260 degrés, ce qui en fait un jeu d’enfant pour naviguer dans les zones étroites.
La capacité des véhicules à se recharger avec des chargeurs rapides jusqu’à 350 kilowatts pourrait potentiellement ajouter environ 70 miles d’autonomie en seulement cinq minutes. Ils pourront également se recharger de 10 à 80 % en seulement 18 minutes, ce qui est assez long pour sortir et se dégourdir les jambes. Ses capacités de charge prennent également en charge le véhicule à charger (VTL), ce qui signifie que le véhicule lui-même peut devenir une source électrique mobile avec jusqu’à 1900 W. Cela lui permettra même de recharger d’autres véhicules électriques, mais à un taux minuscule de 1,1 kW.
Les premiers utilisateurs pourront accrocher le modèle First Edition du véhicule. Il est prévu de se décliner en trois combinaisons de couleurs uniques: gris mat avec un intérieur noir, blanc avec un intérieur vert ou jaune avec un intérieur noir, et est limité à seulement 1 500 unités. Veux un? Vous pourrez faire une réservation à partir du 3 juin.
En termes de prix, l’EV6 commencera probablement autour de 45 000 $ et sera disponible dans les salles d’exposition au début de 2022.
via Electrek