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VW quiere hacer más vehículos eléctricos, así que está matando a un sedán popular

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Esta semana, Volkswagen anunció que el popular sedán Passat terminaría la producción en 2022 a medida que la compañía cambia a fabricar vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Dicho esto, el VW Passat 2022 final vendrá en un modelo de edición limitada que rinde homenaje a la planta en Chattanooga, Tennessee, donde se fabricó el automóvil.

La producción del Passat comenzó en Chattanooga en 2011 cuando VW presentó un nuevo modelo para el mercado norteamericano. Con la desaparición del Passat, la planta de Chattanooga cambiará su enfoque a los vehículos eléctricos, un movimiento que VW está haciendo en los Estados Unidos y en todo el mundo. La compañía también planea fabricar su propio procesador para vehículos eléctricos y tecnología de conducción autónoma.

Si bien el Passat tuvo una gran racha, en 2022, Volkswagen comenzará la producción local del SUV eléctrico ID.4 en Tennessee en lugar de importar el modelo de Alemania. Según CarandDriver, la planta de Tennessee también comenzará a fabricar los modelos Atlas y Atlas Cross Sport. Básicamente, VW quiere esforzarse más en los SUV, Crossovers y, lo que es más importante, en los vehículos eléctricos.

El VW Passat Edición Limitada 2022 incluye exclusivos rines de aleación de aluminio de 18 pulgadas y 15 radios, cubiertas de espejos negras, además de nuevas etiquetas de asientos con números de edición limitada. Uno dice "1 de 1973", la cantidad de ediciones limitadas construidas, y el otro dice "VW Chattanooga desde 2011". Además, VW agregó mapas aéreos de la ciudad de Chattanooga a los portavasos. Aquellos que opten por el modelo de edición limitada de $ 31,000 también obtendrán asientos eléctricos de cuero con calefacción, asistencia de estacionamiento y otras características tecnológicas adicionales para completar el vehículo.

Los fanáticos del VW Passat tienen un año más para obtenerlo en los Estados Unidos, pero con suerte, regresará en algún momento como un EV.

a través de InsideEVs

Fuente de grabación: www.reviewgeek.com

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