Le camion électrique F-150 Lightning de Ford est officiel, à partir de moins de 40 000 $
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Après des semaines de spéculations et de teasers, Ford vient d’ annoncer officiellement sa nouvelle camionnette tout électrique F-150 Lightning. Le Lightning est un véhicule électrique capable pour les masses qui peut parcourir près de 300 miles avec une seule charge, à partir de moins de 40 000 $.
Le F-150 Lightning marque un grand changement pour Ford, transformant son véhicule le plus vendu aux États-Unis depuis plus de 40 ans en un véhicule électrique. Cependant, Ford offrira toujours des options à essence et hybrides, du moins pour le moment. Bien qu’il y ait beaucoup d’enthousiasme pour le camion aujourd’hui, le Lightning électrifié ne sera pas mis en vente avant 2022, juste à temps pour affronter le Cybertruck et le Hummer EV.
Ford a abandonné le puissant moteur SVT V8 de l’ancien Lightning, mais ce nouveau camion n’est pas en reste. Le modèle de base contient 426 chevaux, 775 lb-pi de couple, 4 × 4 et une autonomie d’environ 230 milles. Ensuite, le modèle à autonomie étendue délivre 563 ch (est.) et 300 miles par charge pour environ 54 000 $.
Pour ceux qui se demandent, le Ford F-150 Lightning peut passer de 0 à 60 en 4,4 secondes environ. Voici une vidéo rapide suivie de plus de détails pour les acheteurs potentiels.
Comme vous pouvez le voir, il s’agit d’un camion spécialement conçu qui devrait bien servir les fans de Ford. Comme tous les F-150 au cours des dernières années, Ford a pensé à tout. Le frunk (coffre avant) est énorme et toute la grille monte avec le capot pour un accès facile.
L’intérieur a toujours la surface de travail de la console centrale rabattable de Ford, et il y a un énorme écran d’infodivertissement de 15 pouces à l’intérieur offrant toutes les cloches et sifflets. Sans oublier un chargeur intégré et une prise secteur pour alimenter n’importe quoi, des outils au réfrigérateur de camping.
Remorquage, nous ne pouvons pas oublier le remorquage. Le Lightning à portée étendue peut remorquer jusqu’à 10 000 livres, ce qui est plus capable que le F-150 à essence à prix similaire. Cependant, vous obtiendrez toujours plus de capacité de remorquage avec la version hybride ou diesel du F-150. Pendant ce temps, la gamme standard F-150 Lightning dépasse environ 7 700 livres, mais a une plus grande capacité de charge utile en raison du poids moindre de la configuration de la batterie intégrée.
La plus grande surprise ici est peut-être le prix. Avec le F-150 Lightning de base à partir de 39 974 $, il est plus abordable que le F-150 de base équipé de la même manière qui fonctionne à l’essence. Beaucoup s’attendaient à ce que la version EV coûte plus cher, pas moins, ce qui en fait une excellente option pour les premiers acheteurs électriques ou les fans de camions en général.
C’est sans compter les incitatifs fiscaux de 7 500 $ du gouvernement pour passer à l’électricité. Réservez le vôtre aujourd’hui pour 100 $.