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Un aereo gigante in grado di lanciare veicoli ipersonici ha appena completato il suo secondo volo

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Stratolaunch

La società aerospaziale americana Stratolaunch ha appena compiuto un enorme passo avanti verso il suo obiettivo di lanciare veicoli ipersonici in volo. Ha completato con successo il secondo test di volo del suo veicolo portante, che ha il potenziale per il lancio di veicoli ipersonici per i militari.

L’aereo a doppia fusoliera è in realtà il più grande aereo del mondo per apertura alare, misurando ben 385 piedi da un’estremità all’altra. Ha volato per un totale di tre ore e 14 minuti durante il test, ovvero 44 minuti in più rispetto a quando ha volato durante il suo primo volo. Tuttavia, non volò così in alto come quella volta, salendo a soli 14.000 piedi anziché 17.000.

Il fatto che questo volo sia decollato senza intoppi significa che tutti i miglioramenti apportati da Stratolaunch al velivolo nell’ultimo anno dal suo volo di prova iniziale hanno funzionato, spingendolo così un passo più vicino alla produzione. Il Chief Technology Officer dell’azienda, il Dr. Daniel R. Millman, ha dichiarato: “Stratolaunch sta migliorando la capacità della nostra nazione di essere un leader mondiale nel mercato ipersonico. Il nostro volo di oggi ci avvicina di un altro passo alla nostra promessa di fornire il primo servizio di test di volo ipersonico premier al mondo".

L’obiettivo finale di Stratolaunch qui è quello di lanciare in aria il veicolo ipersonico riutilizzabile Talon-A da questo aereo da trasporto. Attualmente sta lavorando all’assemblaggio di quel veicolo, che dovrebbe iniziare i test nel 2023. Il Talon-A è un veicolo ipersonico di classe Mach 6 che può fornire 60 secondi di volo ipersonico, quindi tornare sulla pista di lancio per un atterraggio autonomo .

Come puoi immaginare, tali velivoli potrebbero avere applicazioni militari, perché i veicoli ipersonici creano solidi sistemi di consegna delle armi in quanto sono altamente manovrabili. Millman sta cercando di assistere il Dipartimento della Difesa con i test di volo e ha affermato: "Il nostro banco di prova ha la capacità di trasportare carichi utili. Ha la capacità di testare i materiali. Ha la capacità di pilotare una varietà di profili che sono di interesse per le persone attraverso lo spettro sia in modo offensivo che difensivo in termini di ipersonici.

tramite Engadget

Fonte di registrazione: www.reviewgeek.com

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