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Semi-caminhão da Tesla não entrega no prazo (novamente)

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Mike Mareen/Shutterstock.com

Lembra do ano passado, quando a Tesla disse que iria adiar a data de chegada de seu caminhão Semi futurista até este ano? Bem, Tesla acabou de fazer isso de novo. Agora, o Semi não está programado para pegar a estrada até algum momento de 2022, de acordo com a mais recente chamada de resultados da empresa.

A montadora disse a seus acionistas que estava citando problemas na cadeia de suprimentos e falta de células de bateria como as causas do atraso no lançamento. Não ofereceu elaboração adicional, especialmente sobre se a escassez se deveu ou não à pandemia.

A declaração diz: “Acreditamos que continuamos no caminho certo para construir nossos primeiros veículos Modelo Y em Berlim e Austin em 2021. O ritmo das respectivas rampas de produção será influenciado pela introdução bem-sucedida de muitos novos produtos e tecnologias de fabricação, cadeia de suprimentos contínua – desafios relacionados e licenciamento regional.

“Para focar melhor nessas fábricas e devido à disponibilidade limitada de células de bateria e desafios globais da cadeia de suprimentos, mudamos o lançamento do programa Semi truck para 2022. Também estamos avançando na industrialização do Cybertruck, que atualmente é planejado para a produção de Austin após o Model Y."

Semi-caminhão da Tesla não entrega no prazo (novamente)

Mike Mareen

De acordo com o TechCrunch, o anúncio do atraso do Semi vem pouco depois da saída de Jerome Guillen, executivo que supervisiona o desenvolvimento e a produção do caminhão. Guillen chefiou esse departamento por três movimentos. A empresa não fez uma declaração sobre se os dois incidentes estão ou não conectados.

O Tesla Semi foi anunciado inicialmente em 2017 e ofereceu uma alternativa e atualização promissoras para o setor de caminhões. O semi elétrico possui um alcance de 500 milhas, um recurso de piloto automático aprimorado e conta com a rede Supercharger da Tesla. Embora os testes com o caminhão já tenham sido realizados nos Estados Unidos, o caminhão não pode entrar em produção comercial sem todos os componentes necessários.

via Engadget

Fonte de gravação: www.reviewgeek.com

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