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El semirremolque de Tesla no entrega a tiempo (otra vez)

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Mike Mareen/Shutterstock.com

¿Recuerdas el año pasado, cuando Tesla dijo que retrasaría la fecha de llegada de su camión Semi futurista hasta este año? Bueno, Tesla acaba de hacerlo de nuevo. Ahora, el Semi no está programado para salir a la carretera hasta algún momento de 2022, según la llamada de ganancias más reciente de la compañía.

El fabricante de automóviles les dijo a sus accionistas que citaba problemas en la cadena de suministro y una escasez de celdas de batería como las causas del retraso en el lanzamiento. No ofreció más detalles, especialmente con respecto a si la escasez se debió o no a la pandemia.

La declaración dice: “Creemos que seguimos en camino de construir nuestros primeros vehículos Modelo Y en Berlín y Austin en 2021. El ritmo de las rampas de producción respectivas se verá influenciado por la introducción exitosa de muchos productos nuevos y tecnologías de fabricación, cadena de suministro en curso desafíos relacionados y permisos regionales.

“Para enfocarnos mejor en estas fábricas, y debido a la disponibilidad limitada de celdas de batería y los desafíos de la cadena de suministro global, hemos cambiado el lanzamiento del programa de semirremolques para 2022. También estamos avanzando en la industrialización de Cybertruck, que actualmente está planeado para la producción de Austin posterior al Modelo Y".

El semirremolque de Tesla no entrega a tiempo (otra vez)

mike maren

Según TechCrunch, el anuncio del retraso del Semi llega poco después de la salida de Jerome Guillén, un ejecutivo que supervisa el desarrollo y la producción del camión. Guillén dirigió ese departamento durante tres movimientos. La compañía no ha hecho una declaración sobre si los dos incidentes están conectados o no.

El Tesla Semi se anunció inicialmente en 2017 y ofreció una alternativa prometedora y una actualización para la industria del transporte por carretera. El semirremolque eléctrico cuenta con un alcance de 500 millas, una función de piloto automático mejorado y depende de la red Supercharger de Tesla. Aunque ya se han realizado pruebas con el camión en los Estados Unidos, el camión no puede entrar en producción comercial sin todos los componentes necesarios.

a través de Engadget

Fuente de grabación: www.reviewgeek.com

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