Fordin F-150 Lightning Electric Truck on virallinen, alkaen alle 40 000 dollarista
Ford
Viikkoja kestäneiden spekulaatioiden ja kiusausten jälkeen Ford julkisti juuri virallisesti uuden täyssähköisen F-150 Lightning -lava-autonsa. Lightning on tehokas sähköauto massoille, joka voi kulkea lähes 300 mailia yhdellä latauksella, alkaen alle 40 000 dollarista.
F-150 Lightning merkitsee suurta muutosta Fordille ja muuttaa sen Yhdysvalloissa yli 40 vuoden ajan myydyimmäksi ajoneuvoksi sähköautoksi. Ford tarjoaa kuitenkin edelleen kaasu- ja hybridivaihtoehtoja, ainakin toistaiseksi. Vaikka kuorma-autossa onkin paljon jännitystä tänään, sähköistetty Lightning tulee myyntiin vasta vuonna 2022, juuri sopivasti Cybertruckin ja Hummerin sähköautoihin.
Ford luopui tehokkaasta SVT V8 -moottorista vanhasta Lightningista, mutta tämä uusi kuorma-auto ei ole laiska. Perusmallissa on 426 hevosvoimaa, 775 ft-lbs vääntömomentti, 4 × 4 ja toimintasäde noin 230 mailia. Sitten laajennettu malli tarjoaa 563 hevosvoimaa (arviolta) ja 300 mailia latauksella noin 54 000 dollarilla.
Niille, jotka ihmettelevät, Ford F-150 Lightning voi siirtyä 0-60 noin 4,4 sekunnissa. Tässä on nopea video ja lisätietoja mahdollisille ostajille.
Kuten näette, tämä on tarkoitukseen rakennettu kuorma-auto, jonka pitäisi palvella Ford-faneja hyvin. Aivan kuten jokainen F-150 viime vuosien aikana, Ford ajatteli kaikkea. Runko (etutila) on valtava, ja koko grilli nousee konepellin kanssa helposti käsiksi.
Sisätiloissa on edelleen Fordin taitettava keskikonsolin työtaso, ja sisällä on massiivinen 15 tuuman infotainment-näyttö, joka tarjoaa kaikki kellot ja pillit. Puhumattakaan sisäisestä laturista ja pistorasiasta, joka antaa virtaa työkaluista matkailujääkaappiin.
Hinaus, hinausta ei voi unohtaa. Laajennettu valikoima Lightning voi vetää jopa 10 000 puntaa, mikä on tehokkaampi kuin vastaavan hintainen kaasukäyttöinen F-150. Saat kuitenkin yhä enemmän vetokykyä F-150-hybridi- tai dieselversiolla. Samaan aikaan standardisarjan F-150 Lightning ylittää noin 7 700 puntaa, mutta sillä on enemmän hyötykuormitusta, koska sisäänrakennetun akun paino on pienempi.
Ehkä suurin yllätys tässä on hinta. Perus F-150 Lightning alkaa 39 974 dollarista, joten se on edullisempi kuin vastaavasti varustettu F-150, joka toimii kaasulla. Monet odottivat EV-version maksavan enemmän, ei vähemmän, mikä teki siitä loistavan vaihtoehdon ensimmäistä kertaa sähköä ostaville tai kuorma-autojen faneille yleensä.
Tässä ei oteta huomioon valtion 7 500 dollarin verokannustimia sähkökäyttöön – varaa omasi tänään 100 dollarilla.