Il camion elettrico F-150 Lightning di Ford è ufficiale, a partire da meno di $ 40.000
Guado
Dopo settimane di speculazioni e teaser, Ford ha appena annunciato ufficialmente il suo nuovo pick-up completamente elettrico F-150 Lightning. Il Lightning è un veicolo elettrico capace per le masse che può percorrere quasi 300 miglia con una singola carica, a partire da meno di $ 40.000.
L’F-150 Lightning segna un grande cambiamento per Ford, trasformando il suo veicolo più venduto negli Stati Uniti da oltre 40 anni in un veicolo elettrico. Tuttavia, Ford offrirà ancora opzioni a gas e ibride, almeno per ora. Anche se oggi c’è molta eccitazione per il camion, il Lightning elettrificato non sarà in vendita fino al 2022, giusto in tempo per affrontare il Cybertruck e l’ Hummer EV.
Ford ha abbandonato il potente motore SVT V8 del vecchio Lightning, ma questo nuovo camion non è slouch. Il modello base offre 426 cavalli, 775 piedi-libbre di coppia, 4 × 4 e un’autonomia di circa 230 miglia. Quindi, il modello a autonomia estesa eroga 563 CV (stima) e 300 miglia per carica per circa $ 54.000.
Per coloro che si chiedono, il Ford F-150 Lightning può passare da 0 a 60 in circa 4,4 secondi. Ecco un breve video seguito da maggiori dettagli per i potenziali acquirenti.
Come puoi vedere, questo è un camion appositamente costruito che dovrebbe servire bene i fan di Ford. Proprio come ogni F-150 negli ultimi anni, Ford ha pensato a tutto. Il frunk (baule anteriore) è enorme e l’intera griglia si alza con il cofano per un facile accesso.
L’interno ha ancora la superficie di lavoro della console centrale pieghevole di Ford e c’è un enorme display di infotainment da 15 pollici all’interno che offre tutti i campanelli e i fischietti. Per non parlare di un caricabatterie integrato e di una presa CA per alimentare qualsiasi cosa, dagli strumenti al frigorifero da campeggio.
Traino, non possiamo dimenticare il traino. La gamma estesa Lightning può trainare fino a 10.000 libbre, che è più capace dell’F-150 a gas di prezzo simile. Tuttavia, otterrai ancora più capacità di traino con la versione ibrida o diesel F-150. Nel frattempo, la gamma standard F-150 Lightning supera i 7.700 libbre ma ha una maggiore capacità di carico utile grazie al minor peso della configurazione della batteria integrata.
Forse la sorpresa più grande qui è il prezzo. Con l’F-150 Lightning di base a partire da $ 39.974, è più conveniente dell’F-150 di base dotato di un equipaggiamento simile che funziona a gas. Molti si aspettavano che la versione EV costasse di più, non di meno, rendendola un’ottima opzione per gli acquirenti elettrici per la prima volta o per gli appassionati di camion in generale.
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