Ford F-150 Lightning Electric Truck jest oficjalny, cena zaczyna się od 40 000 USD

Bród

Po tygodniach spekulacji i zapowiedzi, Ford oficjalnie ogłosił swój nowy, całkowicie elektryczny pickup F-150 Lightning. Lightning to sprawny EV dla mas, które mogą przejechać prawie 300 mil na jednym ładowaniu, zaczynając od 40 000 USD.

F-150 Lightning sygnalizuje dużą zmianę dla Forda, zmieniając jego najlepiej sprzedający się pojazd w USA od ponad 40 lat w pojazd elektryczny. Jednak Ford nadal będzie oferował opcje gazowe i hybrydowe, przynajmniej na razie. Choć dziś ciężarówka wzbudza wiele emocji, zelektryfikowany Lightning pojawi się w sprzedaży dopiero w 2022 r., w sam raz, by zmierzyć się z Cybertruck i Hummer EV.

Ford porzucił potężny silnik SVT V8 ze starego Lightninga, ale ta nowa ciężarówka nie jest garbem. Model podstawowy ma moc 426 koni mechanicznych, moment obrotowy 775 Nm, napęd 4×4 i zasięg około 230 mil. Następnie model o rozszerzonym zasięgu zapewnia 563 KM (szacunkowo) i 300 mil na jednym ładowaniu za około 54 000 USD.

Dla tych, którzy się zastanawiają, Ford F-150 Lightning może przejść od 0 do 60 w około 4,4 sekundy. Oto krótki film, a po nim więcej szczegółów dla potencjalnych kupujących.

Jak widać, jest to specjalnie skonstruowana ciężarówka, która powinna dobrze służyć fanom Forda. Jak każdy F-150 w ciągu ostatnich kilku lat, Ford myślał o wszystkim. Kufer (przedni bagażnik) jest ogromny, a cały grill podnosi się wraz z maską, co zapewnia łatwy dostęp.

We wnętrzu nadal znajduje się rozkładana powierzchnia robocza konsoli środkowej Forda, a wewnątrz znajduje się ogromny 15-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, oferujący wszystkie dzwonki i gwizdki. Nie wspominając o wbudowanej ładowarce i gniazdku AC do zasilania wszystkiego, od narzędzi po lodówkę kempingową.

Holowanie, nie możemy zapomnieć o holowaniu. Rozszerzony zasięg Lightning może holować do 10 000 funtów, co jest bardziej wydajne niż zasilany gazem F-150 o podobnej cenie. Jednak nadal uzyskasz większą zdolność holowania dzięki wersji hybrydowej lub wysokoprężnej F-150. Tymczasem standardowy zakres F-150 Lightning osiąga około 7700 funtów, ale ma większą ładowność ze względu na mniejszą wagę z wbudowanej konfiguracji baterii.

Być może największą niespodzianką jest tutaj cena. Bazowy F-150 Lightning zaczyna się od 39 974 $, jest bardziej przystępny cenowo niż podobnie wyposażony F-150, który działa na gazie. Wielu spodziewało się, że wersja EV będzie kosztować więcej, a nie mniej, co czyni ją świetną opcją dla kupujących po raz pierwszy elektryczność lub ogólnie dla fanów ciężarówek.

Nie licząc 7500 dolarów zachęt podatkowych rządowych za przejście na elektryczność — zarezerwuj swój dzisiaj za 100 dolarów.

Źródło: Ford za pośrednictwem Roadshow