El camión eléctrico F-150 Lightning de Ford es oficial, desde menos de $ 40k
Vado
Después de semanas de especulaciones y avances, Ford acaba de anunciar oficialmente su nueva camioneta F-150 Lightning totalmente eléctrica. El Lightning es un EV capaz para las masas que puede recorrer casi 300 millas con una sola carga, a partir de menos de $ 40k.
El F-150 Lightning marca un gran cambio para Ford, convirtiendo su vehículo más vendido en los EE. UU. durante más de 40 años en un vehículo eléctrico. Sin embargo, Ford seguirá ofreciendo opciones híbridas y de gasolina, al menos por ahora. Si bien hoy en día hay mucho entusiasmo por el camión, el Lightning electrificado no saldrá a la venta hasta 2022, justo a tiempo para enfrentarse al Cybertruck y al Hummer EV.
Ford abandonó el poderoso motor SVT V8 del viejo Lightning, pero este nuevo camión no se queda atrás. El modelo base tiene 426 caballos de fuerza, 775 libras-pie de torque, 4×4 y un alcance de alrededor de 230 millas. Luego, el modelo de rango extendido ofrece 563HP (estimado) y 300 millas por carga por alrededor de $54,000.
Para aquellos que se preguntan, el Ford F-150 Lightning puede pasar de 0 a 60 en alrededor de 4,4 segundos. Aquí hay un video rápido seguido de más detalles para compradores potenciales.
Como puede ver, esta es una camioneta especialmente diseñada que debería servir bien a los fanáticos de Ford. Al igual que todos los F-150 en los últimos años, Ford pensó en todo. El frunk (baúl delantero) es enorme, y toda la parrilla se levanta con el capó para facilitar el acceso.
El interior todavía tiene la superficie de trabajo de la consola central plegable de Ford, y hay una enorme pantalla de información y entretenimiento de 15 pulgadas en el interior que ofrece todas las campanas y silbatos. Sin mencionar un cargador a bordo y una toma de CA para alimentar cualquier cosa, desde herramientas hasta una nevera para acampar.
Remolque, no podemos olvidarnos del remolque. El Lightning de rango extendido puede remolcar hasta 10,000 libras, que es más capaz que el F-150 a gasolina de precio similar. Sin embargo, aún obtendrá más capacidad de remolque con la versión híbrida o diésel F-150. Mientras tanto, la gama estándar F-150 Lightning supera las 7,700 libras, pero tiene más capacidad de carga debido al menor peso de la configuración de la batería incorporada.
Quizás la mayor sorpresa aquí es el precio. Con el F-150 Lightning base a partir de $39,974, es más asequible que el F-150 base equipado de manera similar que funciona con gasolina. Muchos esperaban que la versión EV costara más, no menos, lo que la convierte en una excelente opción para los compradores primerizos de vehículos eléctricos o para los fanáticos de las camionetas en general.
Eso sin contar los incentivos fiscales de $7,500 del gobierno para pasarse a la electricidad. Reserve el suyo hoy por $100.
Fuente: Ford a través de Roadshow