Porsche richiama 43.000 veicoli elettrici Taycan in tutto il mondo

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Porsche ha appena annunciato un richiamo per il suo primo veicolo completamente elettrico, la Taycan, per risolvere un problema software che ha dimostrato di causare un’improvvisa perdita di potenza. Il richiamo è mondiale e abbraccia quasi tutte le 43.000 Taycan vendute a livello globale.

E mentre Porsche afferma che solo un piccolo numero di utenti ha a che fare con il problema, è abbastanza grande per un richiamo. Porsche offre aggiornamenti software via etere per correggere e migliorare tutti gli aspetti del suo veicolo. Tuttavia, ciò richiede ai proprietari di portare la loro Taycan in una concessionaria.

Stranamente, il problema della perdita di potenza sembra derivare dalla normale batteria da 12 volt che alimenta accessori come lo stereo. Secondo l’ NHTSA, oltre una dozzina di proprietari di Taycan hanno presentato una denuncia per il problema. Di conseguenza, l’agenzia ha aperto un’indagine e ora sembra che sia in arrivo un richiamo.

L’agenzia ha scoperto che la perdita di potenza è causata quando la normale batteria da 12 volt si scarica, cosa che non dovrebbe accadere così spesso, e causa problemi ad altre aree. Se la batteria da 12 volt si scarica mentre una Taycan è in movimento, può potenzialmente spegnere il resto della grande cella da 800 volt che alimenta l’intero veicolo.

Ecco cosa ha da dire Porsche:

“Porsche sta rivedendo e aggiornando il software per l’elettronica di potenza e la centralina del motore su circa 43.000 unità di veicoli Taycan e Taycan Cross Turismo dagli anni modello 2020 al 2021, di cui circa 3.400 in Germania.

Nel caso dei veicoli interessati, esiste la possibilità che, in alcuni casi, un arresto del gruppo propulsore, con conseguente perdita di forza motrice, possa essere attivato in modo errato e sporadicamente. In officina verrà installato un aggiornamento software."

Come notato sopra da Porsche, i proprietari devono fissare un appuntamento e portare il veicolo da un rivenditore di officina per risolvere il problema, piuttosto che ottenere un semplice aggiornamento del software via etere.

Lo stesso problema riguarda anche la nuova Audi E-Tron GT, che fa affidamento sul propulsore elettrico della Taycan. Andando avanti, tutti i veicoli Porsche e Audi sulla catena di montaggio riceveranno la correzione prima di lasciare il magazzino.

tramite InsideEV