Porsche faz recall de 43.000 veículos elétricos Taycan em todo o mundo

Porsche

A Porsche acaba de anunciar um recall de seu primeiro veículo totalmente elétrico, o Taycan, para corrigir um problema de software que comprovadamente causa uma perda repentina de energia. O recall é mundial e abrange quase todos os 43.000 Taycans vendidos globalmente.

E embora a Porsche afirme que apenas um pequeno número de usuários está lidando com o problema, é grande o suficiente para um recall. A Porsche oferece atualizações de software over-the-air para corrigir e melhorar todos os aspectos de seu veículo. No entanto, isso exige que os proprietários levem seu Taycan a uma concessionária.

Curiosamente, o problema de perda de energia aparentemente decorre da bateria regular de 12 volts que alimenta acessórios como o estéreo. De acordo com a NHTSA, mais de uma dúzia de proprietários de Taycan apresentaram uma reclamação sobre o problema. Como resultado, a agência abriu uma investigação e agora parece que um recall está a caminho.

A agência descobriu que a perda de energia está sendo causada quando a bateria normal de 12 volts fica sem carga, o que não deve acontecer com tanta frequência e causa problemas em outras áreas. Se a bateria de 12 volts morrer enquanto um Taycan estiver em movimento, ele pode desligar o resto da grande célula de 800 volts que alimenta todo o veículo.

Aqui está o que a Porsche tinha a dizer:

“A Porsche está revisando e atualizando o software para a eletrônica de potência e a unidade de controle do motor em aproximadamente 43.000 unidades dos veículos Taycan e Taycan Cross Turismo dos anos modelo 2020 a 2021, dos quais cerca de 3.400 estão na Alemanha.

No caso dos veículos afetados, existe a possibilidade de que, em certos casos, um desligamento do trem de força, resultando em perda de força motriz, possa ser acionado incorreta e esporadicamente. Uma atualização de software será instalada na oficina."

Conforme observado acima pela Porsche, os proprietários devem marcar uma consulta e levar o veículo a uma concessionária para resolver o problema, em vez de obter uma simples atualização de software pelo ar.

O mesmo problema também afeta o novo Audi E-Tron GT, que conta com o trem de força elétrico do Taycan. No futuro, todos os veículos da Porsche e Audi na linha de montagem receberão a correção antes de sair do armazém.

via InsideEVs