Volvo kommer endast att sälja elfordon 2030 eftersom det går över till onlineförsäljning
Volvo planerar att bli ett " helt elbilsföretag " år 2030, som fasar ut produktionen av sina gas-, diesel- och hybridfordon för att bli en tidig "ledare" på den växande elbilsmarknaden. Företaget planerar också att flytta all fordonsförsäljning online till dess deadline 2030.
I skrivande stund säljer Volvo bara två elbilar – XC40 Recharge och den nyligen tillkännagivna, endast online C40 Recharge. Båda bilarna startar i intervallet $30 000 till $50 000, ett tecken på att Volvo siktar närmare konsumentmarknaden än lyxmarknaden. På kort sikt hoppas Volvo att elfordon kommer att utgöra hälften av dess bilförsäljning till 2025, vilket verkar vara ett realistiskt mål med tanke på populariteten hos Volvos hybridfordon.
Men är en onlineförsäljningsstrategi en bra idé? Tja, kanske termen "bara online" är lite missvisande. Henrik Green, Volvo Personvagnars tekniska chef, bekräftade för CNBC att Volvo kommer att fortsätta att erbjuda provkörningar för sina elfordon. Men det kommer inte att sälja några fordon utanför partiet. Istället kan kunder gå till en återförsäljare, välja sin bil och gå igenom onlinebeställningsprocessen med en säljare. Att sälja bilar på beställning eliminerar behovet av gigantiska, dyra återförsäljare och borde avsevärt minska Volvos omkostnader (och i förlängningen priset på dess elbilar).
Volvo är inte den enda tillverkaren som har satt sig en helt elektrisk deadline. GM planerar att bli helt elektrisk 2035, med märken som Bently som siktar på 2030. Till och med Ford hoppas kunna bli helt elektrisk 2030 … åtminstone i Europa.